Yamaha R7 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Loading...

Áttekintés - Yamaha R7 2021 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Műszaki specifikációk Yamaha R7 2021 szemben Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Yamaha R7 2021
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat67 mm
LöketLöket68.6 mmLöket45.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73.4 HPMax. Teljesítmény124 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték69 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény10,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12.9
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat636 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.3 fokKormányzási tengely szöge66.5 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,395 mmTengelytáv1,400 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)198 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Az ésszeru, 73,4 lóeros középmotor és a rendkívül agresszív, sportos megjelenés meglehetosen sajátos kombinációja ellenére az R7 korántsem farkasborbe bújt bárány. A teljesítmény, amely valahol az R3 és az R6 között helyezkedik el, a gyakorlatban sokkal erosebbnek bizonyult, mint azt a papíron szereplo tiszta értékek sugallnák, és a geometria, a futómu, a fékek és a gumiabroncsok tekintetében a Yamaha mérnökei valóban elvégezték a házi feladatukat. Ráadásul a Yamaha R7 minden adottsága megvan ahhoz, hogy egy olyan kompakt versenypályán, mint például a Pannoniaring, nagy beruházás nélkül is jól érezzük magunkat. De természetesen jobban érzi magát országúton, és véleményünk szerint elsosorban ott a helye. A teljes csomagot tekintve a vételár több mint tisztességes árú - így az sem baj, hogy a quickshifter nem jár hozzá, azt opcionálisan kell megvásárolni.

nagy nyomatékú CP2 motor

sportos üléspozíció

felfüggesztés beállítása

standard gumiabroncsok

jó belépo szintu pályamotor.

A széria Quickshifter jó lett volna.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

A Kawasaki Ninja ZX-6R nagy teljesítményu, 636 köbcentiméteres motorjával és dinamikus kezelhetoségével nyugöz le, ami egy nagyon eros és sportos gépet tesz belole. A jól muködo gyorsváltó és az áttekintheto kijelzo hozzájárul a pozitív vezetési élményhez. Az agresszív üléspozíció azonban jelentosen rontja a kényelmet, a modern ride-by-wire rendszer hiánya pedig megakadályozza a blipper használatát - így a ZX-6R elavultnak tunik a konkurens modellekhez képest. Összességében kiváló választás a sportos, ambiciózus motorosok számára, de a kényelem és a modern funkciók tekintetében még van hová fejlodnie.

Eroteljes 636 cm3-es motor boséges erovel és teljesítménnyel

jól muködo gyorsváltó felfelé

jó kezelhetoség és kellemes menetérzet

világos és könnyen leolvasható kijelzo

sportos felfüggesztés

megbízható fékek.

A ride-by-wire rendszer hiánya - ezért nincs blipper

agresszív üléspozíció, éles térdszöggel és befelé fordított kormányvégekkel

a kényelem hiánya a hosszabb utazásokhoz

a konkurenciához képest kissé spártai kijelzo.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R7 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Ár Yamaha R7

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja ZX-6R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH