Yamaha MT-10 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

A Yamaha MT-10 2016 és az Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 között számos különbség van. Először is, a Yamaha MT-10-nek soros motorja van, míg az Aprilia Tuono V4-nek V-motorja van. A Yamaha MT-10 motorja 160 lóerős teljesítményt és 111 Nm nyomatékot biztosít, míg az Aprilia Tuono V4 motorja 175 lóerős teljesítményt és 120 Nm nyomatékot nyújt. Mindkét motor 4 hengerű és folyadékhűtésű.

Mindkét motorhoz azonos típusú, Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztés tartozik, valamint monoshock lengéscsillapító a hátsó felfüggesztéshez. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, és dupla lemezfékeket használ elöl. Az első és hátsó gumiabroncsok méretei is azonosak mindkét motoron, 120 mm szélességűek az első és 190 mm szélességűek a hátsó gumiabroncsok.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Azonban vannak néhány jelentős különbségek is a két motor között. Az Aprilia Tuono V4-nek nagyobb lökettérfogata van, 1077 ccm, míg a Yamaha MT-10-nek 998 ccm. Az Aprilia Tuono V4-nek hosszabb tengelytávja van, 1445 mm, míg a Yamaha MT-10-nek 1400 mm. Az Aprilia Tuono V4 üzemanyagtartálya is nagyobb kapacitású, 18,5 liter, míg a Yamaha MT-10 üzemanyagtartálya 17 literes.

Mindkét motor erősségei közé tartozik a jó fékezés és a kiváló teljesítmény. A Yamaha MT-10 rendkívül agilis és nagysebességű stabilitással rendelkezik, valamint összetéveszthetetlen hangzást biztosít. Az Aprilia Tuono V4 sikeres optikával rendelkezik, és hihetetlenül erős és jól irányítható motorral rendelkezik. A Tuono V4 jó futóművel és kényelmes üléspozícióval rendelkezik, valamint jó aerodinamikával és átlátható fékekkel. A Tuono V4 kipufogóhangja is kiváló.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Yamaha MT-10-nek gyenge a kényelme és korlátozott a szélvédelme. Az Aprilia Tuono V4 magas árral rendelkezik.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet naked bike szerelmeseinek. A Yamaha MT-10 erős karakterrel és agilitással rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 hihetetlen teljesítménnyel és jó irányíthatósággal rendelkezik. A döntés végül az egyéni preferenciáktól és az árfelhőktől függ.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 2016 szemben Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Yamaha MT-10 2016
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat79 mmFurat81 mm
LöketLöket50.9 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték120 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,095 mmHosszúság2,065 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség800 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

A rövid és zömök MT-10 áll a legmesszebb az R1 szuperbike-tól a híres power naked bike-ok közül, mind külsejét, mind futómuvét tekintve, de az MT-10 szíve közvetlenül a versenypálya fegyverétol származik, és egyedülállóan nyers hangzással és alulról jövo erovel kápráztat el, köszönhetoen a jellegzetes forgattyústengely-eltolásnak, amely egy módosított gyújtási sorrenddel együtt biztosítja ezt az egyedi karaktert. Az így kapott 160 lóero ezért csak papíron tunik kissé gyengének az R1 több mint 200 lóerejéhez képest, a valóságban azonban az MT-10 is hihetetlen tuzijátékot gyújt. A futómu valószínuleg túl lágy lenne a versenypályára, de egy országúti küzdelemhez pont megfelelo, és a fékek is ugyanezt teszik - pályára talán csak elfogadható, de országútra tökéletes.

CP4 motor

eros karakter

rendkívül agilis

nagysebességu stabilitás

eros fékek

összetéveszthetetlen hangzás

Gyenge kényelem

korlátozott szélvédelem

kemény illeszkedés

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016

Akinek még a magasabb árkategóriában is vigyáznia kell a pénzére, az jobban jár a Tuono V4 1100 RR-rel, mint a gyári változattal - mert az kevesebbet kínál: A futómu csak valamivel kevésbé érzékeny, mint a Factory drágább Öhlins alkatrészei, de valamivel több kényelmet kínál a göröngyös utakon, a keskenyebb gumik (190/55-17 az RR-en a Factory 200/55-17 helyett!) pedig hajszálpontosan a hajtukanyarokban billenthetik a mérleg nyelvét. Az RR változat is rendelkezik a harmonikus V4-es eroforrással, amely annyi örömet okoz. Mindent egybevetve, az "olcsóbb" Tuono még mindig többet tud, mint sok közvetlen versenytársa.

Sikeres optika

hihetetlenül eros és jól irányítható motor

jó futómu

kényelmes üléspozíció

jó aerodinamika

átlátható fékek

csúcs kipufogóhang.

Magas ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 vs Aprilia Tuono V4 1100 RR

Egy 2016-os Yamaha MT-10 és egy 2016-os Aprilia Tuono V4 1100 RR között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 darab. A Yamaha MT-10 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 97 nap, míg a Aprilia Tuono V4 1100 RR eladása 159 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 32 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 az Aprilia Tuono V4 1100 RR kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Yamaha MT-10 beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 20 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 RR, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG