Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Kawasaki Z 750 2012 vs. Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Kawasaki Z 750 2012

Kawasaki Z 750 2012

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z 750 2012 vs Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Kawasaki Z 750 2012

Kawasaki Z 750 2012

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Műszaki specifikációk Kawasaki Z 750 2012 szemben Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Kawasaki Z 750 2012
Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
Kawasaki Z 750 2012
Kawasaki Z 750 2012
Yamaha MT-09 Y-AMT 2025
Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat68.4 mmFurat78 mm
LöketLöket50.9 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény106 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,300 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat748 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,085 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség805 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,100 mmMagasság1,145 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)196 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z 750 2012

Kawasaki Z 750 2012

Egy jó kerékpár nagyon jó áron, különösen a fejjel lefelé fordított villa meggyozo.

javított nyomatékgörbe

fejjel lefelé fordított villa

agresszív motor

alacsony ár

nagy súly

4 lóerovel kevesebb, mint az elod

nem éppen könnyed vezetés

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

Yamaha MT-09 Y-AMT 2025

A Yamaha új, automatizált kézi váltója az MT-09-ben érdekes alternatívát kínál a kézi kapcsolással szemben. Az "AT" üzemmódban az automatizált kuplung könnyebbé teszi a vezetést, különösen a városi forgalomban, míg az "MT" üzemmód fenntartja a vezetési élményt és a sportosságot. A semleges fokozat mostantól az elso pozícióban van, amelyet az 1-6. fokozat követ, ami simább sebességváltást tesz lehetové. Bár az Y-AMT technológia némi ismerkedést igényel, és vannak korlátok, mint például a kuplung meghúzásával történo "siklás" hiánya, a vezetési élmény továbbra is dinamikus marad.

Könnyebb vezetés a városi forgalomban

"MT" üzemmódban is sportos vezetési érzetet biztosít

Sima sebességváltás az új sebességváltó elrendezésnek köszönhetoen

Kulcs nélküli vezetés

Szükséges ismerkedési ido Nincs "siklás" a kuplungon keresztül a kanyarok elott

a rendszer lehetne "engedelmesebb" vagy rugalmasabb automatikus üzemmódban

nem lehet olyan pontosan adagolni a meghajtást, mint a hagyományos kuplunggal. 500 EUR többletköltség

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z 750 vs Yamaha MT-09 Y-AMT

Ár Kawasaki Z 750

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09 Y-AMT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Kawasaki Z1000 2008
VS.
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z1000 2008 vs
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z 750 2010
VS.
Suzuki GSR 750 2012

Kawasaki Z 750 2010 vs
Suzuki GSR 750 2012

Kawasaki Z 750 2009
VS.
Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 750 2009 vs
Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 750 2013
VS.
Suzuki GSX-S 750 2021

Kawasaki Z 750 2013 vs
Suzuki GSX-S 750 2021

Honda CB 600 F Hornet 2010
VS.
Kawasaki Z 750 2011

Honda CB 600 F Hornet 2010 vs
Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750 2013
VS.
Kawasaki Z 800 e 2014

Kawasaki Z 750 2013 vs
Kawasaki Z 800 e 2014

Yamaha MT-07 2014
VS.
Kawasaki Z 750 2013

Yamaha MT-07 2014 vs
Kawasaki Z 750 2013

Kawasaki Z 800 2013
VS.
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z 800 2013 vs
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z1000 2005
VS.
Kawasaki Z 750 2005

Kawasaki Z1000 2005 vs
Kawasaki Z 750 2005

MV Agusta Brutale 750 S 2005
VS.
Kawasaki Z 750 2009

MV Agusta Brutale 750 S 2005 vs
Kawasaki Z 750 2009

Suzuki GSR 750 2014
VS.
Kawasaki Z 750 2013

Suzuki GSR 750 2014 vs
Kawasaki Z 750 2013

Kawasaki Z1000 R 2020
VS.
Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z1000 R 2020 vs
Kawasaki Z 750 2010

Kawasaki Z 750 2013
VS.
Yamaha MT-07 2018

Kawasaki Z 750 2013 vs
Yamaha MT-07 2018

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH