KTM 1190 Adventure 2013 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 1190 Adventure 2013 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Műszaki specifikációk KTM 1190 Adventure 2013 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

KTM 1190 Adventure 2013
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat105 mmFurat92 mm
LöketLöket69 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény150 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány10.1
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásKettős gyújtásGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,195 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaShowa

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaShowa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása24.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Egyetlen KTM Adventure sem léphet át a pulton MSC nélkül. Az ABS / MSC a gyakorlatban egyetlen hátrányt sem tud felmutatni.

ABS / MSC vezérlés nagyon finom

csúcs futómu

élénk motor

Fogyasztás

szélfogó

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Az Africa Twin egy igazi Enduro, kemény kezelhetoséggel. Robusztusnak tunik, és szinte bármilyen alkalmazáshoz jól felszerelt. A motor jó, de az adrenalinfüggoket nem fogja elszállítani. A szélvédelem remek, de nyáron túl jó. Az alkatrészek és a tartozékok magas színvonalúak. Az általános építési minoség kiváló, a mobiltelefon integráció pedig remek megoldás. A kapcsolók még sok tesztvezetés után is logikátlannak és zavarosnak tunnek. Közvetlen összehasonlításban valahogy a dolgok felett lebeg. Egyszeruen magabiztosan és jól vezet, de látványos értékekkel nem tud tündökölni.

Nagyon jó futómu - mechanikus és elektronikus

a DCT opció kiváló túrakerékpárrá teszi

kiváló minoségu és praktikus elektronikus menetsegédek

alapvetoen jó szélvédelem

minoségi összbenyomás

hibátlan motor nagyszeru reakcióval és lineáris nyomatékgörbével

hozzáférheto kezelhetoség

nagyon kellemes utazás

csodálatosan sokoldalú motor.

A szélvédelem túl jó a hoségben - még a szélvédo legalacsonyabb állásában is alig engedi át a szelet

a számos kapcsolón keresztül történo kezelés összességében bonyolultnak tunik, még 2 napos tesztelés után is

az ülés egy hosszú nap után túl puhának tunik.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Ár KTM 1190 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH