Triumph Tiger 800 XRx 2019 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 800 XRx 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Áttekintés - Triumph Tiger 800 XRx 2019 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Tiger 800 XRx 2019

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Műszaki specifikációk Triumph Tiger 800 XRx 2019 szemben Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 74 mm | Furat | 78 mm |
Löket | Löket | 61.9 mm | Löket | 61.9 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 95 HP | Max. Teljesítmény | 108 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 79 Nm | Max. Nyomaték | 90 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 8,050 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,850 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.3 | Kompresszióarány | 13 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 3 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 799 ccm | Lökettérfogat | 888 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Showa | Márka | Marzocchi |
Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 45 mm |
Rugóút | Rugóút | 180 mm | Rugóút | 180 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Márka | Márka | Showa | Márka | Marzocchi |
Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 170 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 66.2 fok | Kormányzási tengely szöge | 65.4 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 86.6 mm | Kormányutánfutás | 133.3 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 305 mm | Átmérő | 320 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 255 mm | Átmérő | 255 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Márka | Márka | Nissin | Márka | Brembo |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Szélesség | Szélesség | 865 mm | Szélesség | 930 mm |
Magasság | Magasság | 1,350 mm | Magasság | 1,410 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,530 mm | Tengelytáv | 1,556 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 810 mm | Ülésmagasság -tól | 810 mm |
Ülésmagasság max. | Ülésmagasság max. | 830 mm | Ülésmagasság max. | 830 mm |
Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 200 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 198 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 19 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Tiger 800 XRx 2019

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

A Tiger 900 közúti modellek zászlóshajója. Gyakorlatilag minden elképzelheto funkció alapfelszereltségként szerepel a fedélzeten. Nagyobb teljesítmény és teljesítmény, a 2024 Tiger 900 GT Pro most még könnyebben és élvezetesebben dobható be a kanyarba, és még élvezetesebben dobható ki a kanyarból.
Szériafelszereltségként festett ülések a vezetonek és az utasnak
Futött alacsony ülés (800 mm) rendelheto
Elektronikusan állítható hátsó felfüggesztés
Nagyon finom gázreakció
Jó simaság a kormánycsillapításnak köszönhetoen
Könnyen hozzáférheto motorkerékpár
Jó kompromisszum a simaság és a sportosság között.
Viszonylag magas ár
Nincs radarrendszer
Már nem A2-kompatibilis
A kijelzo meglehetosen lomha