Honda Super Cub C 125 2022 vs. Honda SH Mode 125 2025

Honda Super Cub C 125 2022

Honda SH Mode 125 2025

Áttekintés - Honda Super Cub C 125 2022 vs Honda SH Mode 125 2025

Honda Super Cub C 125 2022

Honda SH Mode 125 2025

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Honda Super Cub C 125 2022 szemben Honda SH Mode 125 2025

Honda Super Cub C 125 2022

Honda SH Mode 125 2025

Honda Super Cub C 125 2022

Honda SH Mode 125 2025

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	50 mm	Furat	53.5 mm
Löket	Löket	63.1 mm	Löket	55.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	9.8 HP	Max. Teljesítmény	11.4 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	10.4 Nm	Max. Nyomaték	12.1 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10	Kompresszióarány	11.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Centrifugális erő
Gyújtás	Gyújtás	Tranzisztor	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Öv
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Variomatic
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHC	Szelepvezérlés	OHC
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	125 ccm	Lökettérfogat	125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	26 mm	Átmérő	33 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egység Swing
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	63.5 fok	Kormányzási tengely szöge	74 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	71 mm	Kormányutánfutás	69.5 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	220 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Dob	Típus	Dob
Átmérő	Átmérő	110 mm	Átmérő	130 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	Kombinált fékrendszer

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	70 mm	Első gumiabroncs szélessége	80 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	80 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	100 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	90 %	Hátsó gumiabroncs magassága	90 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	1,915 mm	Hosszúság	1,950 mm
Szélesség	Szélesség	720 mm	Szélesség	670 mm
Magasság	Magasság	1,000 mm	Magasság	1,100 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,245 mm	Tengelytáv	1,305 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	780 mm	Ülésmagasság -tól	765 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	3.7 l	Üzemanyagtartály kapacitása	5.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A1
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	246 km	Max. megtehető táv	250 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	34 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	50 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	1.5 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	2.2 l/100km

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED-fényszórók	Felszereltség	LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda Super Cub C 125 2022

Okos, okos, a Honda továbbra is elegáns ékszerként pozícionálja a Super Cub C125-öt a mi szélességi köreinkben, míg Ázsiában végso munkaeszközként és csomagszállító öszvérként használják. Hétköznapi használhatóságát továbbra is korlátozza az ülés alatti tárolóhely hiánya, de most már gond nélkül használható kétszemélyes üzemben is - ráadásul igazán jól! A futómu még a maximális terhelést masszívan meghaladva is meglepoen robusztus, de kényelmes marad, a motor a négyfokozatú félautomata váltóval kombinálva agilisan húz, a fékek pedig a Hondára jellemzo módon megbízhatóan lassítanak. A nagy aduász az egyedi megjelenés, amely a Super Cubot az általában drágább 125 köbcentis nemes robogók és motorkerékpárok sorába emeli.

A munkagéptol a kultikus gépig

elegendo teljesítmény, beleértve az Euro5-öt is

stabil kezelhetoség

megbízható fékek

meno retro megjelenés

LED és Smart Key

hatalmas élményfaktor

nincs tárhely