BMW R 1200 GS 2013 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018

BMW R 1200 GS 2013

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018
Loading...
Áttekintés - BMW R 1200 GS 2013 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018

BMW R 1200 GS 2013

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018
Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2013 szemben Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018
BMW R 1200 GS 2013
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Boxer | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 101 mm | Furat | 92 mm |
Löket | Löket | 73 mm | Löket | 75.1 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 125 HP | Max. Teljesítmény | 95 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,700 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 125 Nm | Max. Nyomaték | 98 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc |
Kuplung | Kuplung | Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Hűtés | Hűtés | Air | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,170 ccm | Lökettérfogat | 998 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Rugóstag | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,207 mm | Hosszúság | 2,335 mm |
Szélesség | Szélesség | 953 mm | Szélesség | 875 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,507 mm | Tengelytáv | 1,575 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 850 mm | Ülésmagasság -tól | 850 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 238 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 242 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 18.8 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1200 GS 2013

Alig van igazi támadási pont a piacvezetonél, amely még sokoldalúbbá - és gyorsabbá - vált.
Új motor
Top futómu
Nagy kényelem
Utazásra alkalmas
Mindennapi használatra alkalmas
Nix
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Ár BMW R 1200 GS
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak