BMW S 1000 R 2021 vs. Suzuki GSX-S750 2017

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2021 vs Suzuki GSX-S750 2017

A BMW S 1000 R 2021 és a Suzuki GSX-S750 2017 között számos különbség van. A BMW S 1000 R 2021 rendelkezik egy erősebb motorral, amely 165 lóerőt és 114 Nm nyomatékot szállít, míg a Suzuki GSX-S750 2017 csak 114 lóerőt és 81 Nm nyomatékot kínál. Ez azt jelenti, hogy a BMW S 1000 R 2021 sokkal erősebb és gyorsabb lehet, mint a Suzuki GSX-S750 2017.

Mindkét motor típusa soros, és mindkettő rendelkezik folyadékhűtéssel. Mindkét motor üzemanyagrendszere injekcióval működik, ami hatékonyabb és megbízhatóbb üzemeltetést eredményez. Mindkét motor 4 hengert tartalmaz, ami javítja a teljesítményt és az üzemanyag-hatékonyságot.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, ami javítja a vezetési élményt és a kezelhetőséget. Mindkét motor hátul lengőkarral rendelkezik, és mindkét motorban monoshock lengéscsillapító található. A BMW S 1000 R 2021-nél azonban van beállítási lehetőség a lengéscsillapítón, míg a Suzuki GSX-S750 2017-nél csak az előfeszítés állítható.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, amely könnyű és erős. Mindkét motorban dupla tárcsafék található az elülső keréken, de a BMW S 1000 R 2021-nél a tárcsák átmérője nagyobb, 320 mm, mint a Suzuki GSX-S750 2017-nél, amelynek átmérője 310 mm. Mindkét motorban ABS rendszer található, ami biztonságosabb fékezést eredményez.

A BMW S 1000 R 2021 és a Suzuki GSX-S750 2017 közötti legnagyobb különbség a vezetést segítő rendszerekben van. A BMW S 1000 R 2021 rendelkezik ABS-szel, hegyi indítássegítővel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-szal, kipörgésgátlóval és anti-wheelie rendszerrel. A Suzuki GSX-S750 2017 csak ABS rendszerrel rendelkezik.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, de a BMW S 1000 R 2021-nél a hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, míg a Suzuki GSX-S750 2017-nél csak 180 mm. Mindkét motor tengelytávja hasonló, de a BMW S 1000 R 2021-nél az ülésmagasság 830 mm-től indul, míg a Suzuki GSX-S750 2017-nél 820 mm-től.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

A BMW S 1000 R 2021-nek vannak további erősségei, mint például a jó fékek, kényelmes ergonómia és egyszerű kezelhetőség. A Suzuki GSX-S750 2017-nek viszont van egy erős karakterű GSX-R 750 motorja, éles hangzása és kedvező ára.

A BMW S 1000 R 2021-nek vannak gyengeségei, mint például a nem tökéletes quickshifter és a rezgések a kormányban. A Suzuki GSX-S750 2017-nek pedig heveny térdszöge és nehezen leolvasható fordulatszámmérője van.

Összességében a BMW S 1000 R 2021 egy erősebb és fejlettebb motor, mint a Suzuki GSX-S750 2017. A BMW S 1000 R 2021 több vezetést segítő rendszerrel és további extrákkal rendelkezik. Mindkét motornak vannak előnyei és hátrányai, és a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2021 szemben Suzuki GSX-S750 2017

BMW S 1000 R 2021
Suzuki GSX-S750 2017
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021
Suzuki GSX-S750 2017
Suzuki GSX-S750 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat72 mm
LöketLöket49.7 mmLöket46 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény114 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték81 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himbaSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat749 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút117 mmRugóút138 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge64.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás96.3 mmKormányutánfutás104 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,125 mm
SzélességSzélesség812 mmSzélesség785 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Igazán lenyugözo, ahogy a BMW-nek mindig sikerül a jó motorkerékpárokat még jobbá tenni. A sportos S 1000 R M csomaggal és karbonfelnikkel elsore kicsit fenyegetonek tunik. De az S 1000 R még 2021-ben is grandiózus, használható dózisban tálalja a csúcstechnológiát és a teljesítményt. A gép pontosan vezet, jól kezelheto, de nem billeg. A motor tüzel a kanyarokból, de nem terheli túl. Egy rohadt gyors motor!

Eros motor

jó fékek

kényelmes ergonómia

magas árú, de nagy teljesítményu opcionális extrák

egyszeru kezelhetoség, mégis nagyon gyors

nagyszeru mindenes.

Quickshifter jó, de nem tökéletes, a hang még mindig kissé tolakodó

még mindig rezgések a kormányban

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Nagyobb teljesítmény, nagyobb teljesítmény, nagyobb hangzás. A Suzuki az EURO4 szabványt illetoen is rácáfol minden pesszimistára, és bemutatja a GSX-S 750-et, a GSR 750 utódját, amelyet minden tekintetben továbbfejlesztettek, és amely egy kicsit komolyabb is lehet, de nem kell, hogy az legyen. Hogy az aha pillanatok ne váljanak oje pillanatokká, az ABS és a háromfokozatú, kikapcsolható kipörgésgátló gondoskodik a biztonsági párnáról. A Bridgestone S21-es gumiabroncsaival a GSX-S szupersportos, így kihasználhatod a nagyvonalú dolésszögtávolságot. Egyedül a hegyes térdszög lehet hátrány a hosszabb túrákon.

Eros karakteru GSX-R 750 motor

eroteljes, jól irányítható fékek

harmonikus dizájn

kedvezo ár

éles hangzás

nagy dolésszögu szabad mozgástér.

heveny térdszög

a fordulatszámméro nehezen leolvasható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Suzuki GSX-S750

Egy 2021-es BMW S 1000 R és egy 2017-es Suzuki GSX-S750 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 126%-al magasabb. A 2017-es Suzuki GSX-S750 motorkerékpárhoz képest több 2021-es BMW S 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 2021-es BMW S 1000 R és 14 2017-es Suzuki GSX-S750. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 67 nap, míg a Suzuki GSX-S750 eladása 84 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Suzuki GSX-S750 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S750, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 50 800 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S750

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen