Ducati Panigale V4 S 2021 vs. BMW S 1000 RR 2020

A Ducati Panigale V4 S 2021 és a BMW S 1000 RR 2020 között számos különbség található. Az első és talán legfontosabb különbség a motor típusa. A Ducati Panigale V4 S 2021 egy V-motorral rendelkezik, míg a BMW S 1000 RR 2020 egy soros motorral van felszerelve. Ez a különbség jelentős hatással van a motor teljesítményére és karakterére.

A Ducati Panigale V4 S 2021 motorja nagyobb furattal és lökettel rendelkezik, mint a BMW S 1000 RR 2020 motorja. Ez azt jelenti, hogy a Ducati motor nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami több teljesítményt és nyomatékot eredményez. A Ducati motor maximális teljesítménye 214 HP, míg a BMW motoré 207 HP. A Ducati motor maximális nyomatéka 124 Nm, míg a BMW motoré 113 Nm. Tehát a Ducati motor erősebb és nyomatékosabb a BMW motorhoz képest.

A két motor közötti másik különbség a hengerek száma és a szelepek száma hengerenként. A Ducati Panigale V4 S 2021 négy hengert és négy szelepet hengerenként használ, míg a BMW S 1000 RR 2020 ugyanannyi hengert, de csak két szelepet hengerenként használ. Ez a különbség szintén hatással van a motor teljesítményére és karakterére.

Ducati Panigale V4 S 2021

A két motor közötti további különbség a felfüggesztésben található. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Ducati villáinak átmérője 43 mm, míg a BMW villáinak átmérője 45 mm. A hátsó felfüggesztésben a Ducati egyetlen lengőkart használ, míg a BMW egy lengőkart használ. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, de a Ducati felfüggesztése beállítható tömörítés, előfeszítés és visszapattanás tekintetében, míg a BMW felfüggesztése ugyanilyen beállítási lehetőségekkel rendelkezik.

A két motor közötti másik különbség a váz típusában található. A Ducati Panigale V4 S 2021 egy alumínium monocoque vázzal rendelkezik, míg a BMW S 1000 RR 2020 egy alumínium twin tube, teherbíró motor vázzal rendelkezik. A váz típusa befolyásolhatja a motor irányíthatóságát és stabilitását.

A fékek terén a két motor közötti különbség az átmérőben és a technológiában található. Mindkét motor dupla lemezes fékeket használ az első kerekeken, de a Ducati fékeinek átmérője 330 mm, míg a BMW fékeinek átmérője 320 mm. A Ducati fékek radiális, monoblokk technológiával rendelkeznek, míg a BMW fékek radiális technológiával rendelkeznek.

A két motor közötti további különbség a vezetést segítő rendszerekben található. Mindkét motor ABS-szel rendelkezik, de a BMW további vezetést segítő rendszerekkel is felszerelt, mint például utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter és kipörgésgátló. Ez a különbség hatással lehet a motor vezethetőségére és teljesítményére.

BMW S 1000 RR 2020

A két motor közötti másik különbség a méretekben található. A Ducati Panigale V4 S 2021-nek kisebb tengelytávja van (1469 mm), mint a BMW S 1000 RR 2020-nek (1441 mm). Az ülésmagasságban is van különbség, a Ducati ülésmagassága 830 mm-től indul, míg a BMW ülésmagassága 824 mm-től indul. A menetkész tömegben is van különbség, a Ducati 195 kg, míg a BMW 197 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 16 liter.

A két motor közötti utolsó különbség a felszereltségben található. Mindkét motor LED-fényszórókkal van felszerelve.

Összességében a Ducati Panigale V4 S 2021 és a BMW S 1000 RR 2020 két kiváló szupersport motor, amelyek között számos különbség található. A Ducati erősebb motorral rendelkezik, nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál. A BMW viszont számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, amelyek javítják a motor vezethetőségét és teljesítményét. Mindkét motor kiváló választás lehet a szupersport motorok szerelmeseinek, attól függően, hogy melyik tulajdonságok a legfontosabbak számukra.