Kawasaki Z125 2023 vs. Suzuki SV 650 2016

Kawasaki Z125 2023

Suzuki SV 650 2016

Áttekintés - Kawasaki Z125 2023 vs Suzuki SV 650 2016

Kawasaki Z125 2023

Suzuki SV 650 2016

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Kawasaki Z125 2023 szemben Suzuki SV 650 2016

Kawasaki Z125 2023

Suzuki SV 650 2016

Kawasaki Z125 2023

Suzuki SV 650 2016

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	58 mm	Furat	81 mm
Löket	Löket	47.2 mm	Löket	62.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	15 HP	Max. Teljesítmény	76 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	11.7 Nm	Max. Nyomaték	64 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,700 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,100 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	125 ccm	Lökettérfogat	645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	37 mm	Átmérő	41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	263 mm	Átmérő	290 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	193 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	1,935 mm	Hosszúság	2,130 mm
Szélesség	Szélesség	740 mm	Szélesség	760 mm
Magasság	Magasság	1,015 mm	Magasság	1,080 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,330 mm	Tengelytáv	1,445 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	815 mm	Ülésmagasság -tól	785 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	146 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	197 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13.8 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z125 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Suzuki SV 650 2016

Az új SV650 folytatja az elso két SV650 generáció vizuális minimalizmusát, de technikailag közvetlen elodjére, az SFV650 Gladiusra épül - két kiváló lépés, amely a nagyon modern SV650-et klasszikussá teszi. A dizájn csodálatosan illeszkedik a sok retró átalakítás korszakába, de belül modern trükkök is vannak, amelyek különösen a kezdok számára könnyítik meg az indulást. A motor viszont a haladó motorosokat is meg tudja gyozni; a tipikus V2-es érzés csodálatos. A futómuben és a fékekben ne várjunk extrém sportosságot, de az alig 6400 euró alatti ár (Németországban) olyan kijelentés, amit a konkurenciának le kell nyelnie.

Agilis, eros motor

tipikus V2-es hang

kellemes és alacsony üléshelyzet

könnyu kezelhetoség

kényelmes futómu

jól irányítható fékek.

Rosszul leolvasható digitális fordulatszámméro