Yamaha MT-09 2024 vs. Honda XL750 Transalp 2025

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 2024 vs Honda XL750 Transalp 2025

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2024 szemben Honda XL750 Transalp 2025

Yamaha MT-09 2024
Honda XL750 Transalp 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat78 mmFurat87 mm
LöketLöket62.1 mmLöket63.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény92 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték75 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat755 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételPro-Link
RugóútRugóút122 mmRugóút190 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge63 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás111 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő256 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,325 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség838 mm
MagasságMagasság1,145 mmMagasság1,450 mm
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása16.9 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv280 kmMax. megtehető táv393 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás116 g/kmkombinált CO2-kibocsátás103 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.4 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Igen, a Yamaha egy igazán leiwandes motorkerékpárt készített. Elodjének minden kritikáját sikeresen felülvizsgálták anélkül, hogy az MT-09 vad és játékos természetét kiherélték volna. A negyedik generáció érettebb, pontosabb és csiszoltabb, semlegesebben és stabilabban vezet anélkül, hogy elveszítené könnyedségét. Csodálatos motor, amely jelenleg szinte verhetetlen ár-érték arányt kínál a számos részletfejlesztésnek köszönhetoen, és mostanra még igazán csinos is lett. A Yamaha-kereskedok a tesztvezetések után nem fogják tudni megúszni a megrendeléseket. Reméljük, hogy az elérhetoség garantált, mert az új MT-09 a telitalálat szó definíciója!

eroteljes gyorsulás minden helyzetben / eros motor

agresszív, de nem túl hangos hangzás

továbbfejlesztett ergonómia a jobb visszajelzések és a nagyobb magabiztosság érdekében

nagyon jó fékek

boséges alapfelszereltség

precíz futómu jó mindennapi beállításokkal

szép kijelzo, jó kezelhetoség

rendkívül jó ár-érték arány

szélvédo nélkül

körülményes kijelzo funkció

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

A Honda XL750 Transalp lényege nem változott teljesen a 2025-re történo átdolgozással, továbbra is sikerül egyensúlyoznia a motorozás különbözo szakágai között, és ott tündököl, ahol nem válik túl extrémvé. Legnagyobb erossége az alacsony súly és az ebbol adódó könnyu kezelhetoség. A motor igazán eros egység, és a motorvezérlés is jól hangolt, de a soros ikermotor alulról még egy kicsit több ütoerovel is szolgálhatna. A felfüggesztés mostanra javult, a fékek nagy kényelmet nyújtanak, és minden mérsékelt vezetési helyzetet könnyedén kezel, de a kíméletlen kanyarodás vagy a durva terep továbbra sem áll neki teljesen jól. A Transalp feladata azonban nem az, hogy versenyeket vagy raliversenyeket nyerjen, hanem az, hogy a hétköznapi motorosokat és a hosszútávú túrázókat magabiztosan vigye keresztül a világot. És ezt meg is tudja tenni! Itt csak egy dolog fáj: A sebességtartó automatika hiánya.

Megközelítheto, mégis szórakoztató motor, nagy teljesítmény

kisebb motorosok számára is jól használható, de a magasabb motorosok számára is elég tágas

remek kidolgozás

precíz váltó, csúcs gyorsváltó (opcionális)

jó ár-érték arány

alacsony súly

könnyu kezelhetoség minden helyzetben

alacsony üzemanyag-fogyasztás

továbbfejlesztett futómu

intuitív elektronika, kiváló minoségu kapcsolók.

Nincs sebességtartó automatika, még tartozékként sem

viszonylag kis dolésszögtér

gondosan hangolt vezetéstámogató rendszerek, amelyeknek IMU nélkül kell boldogulniuk.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Honda XL750 Transalp

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda XL750 Transalp

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH