Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025 vs. BMW M 1000 RR 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

BMW M 1000 RR 2024
Áttekintés - Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025 vs BMW M 1000 RR 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

BMW M 1000 RR 2024
Műszaki specifikációk Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025 szemben BMW M 1000 RR 2024
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 81 mm | Furat | 80 mm |
Löket | Löket | 48.5 mm | Löket | 49.7 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 217 HP | Max. Teljesítmény | 212 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 14,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 14,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 112 Nm | Max. Nyomaték | 113 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 12,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 11,000 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.6 | Kompresszióarány | 13.5 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,000 ccm | Lökettérfogat | 999 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 45 mm |
Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 120 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Rugóút | Rugóút | 137 mm | Rugóút | 118 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin-Spar | Váz típusa | Twin Tube, Teherbíró motor |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 66.4 fok | Kormányzási tengely szöge | 66.4 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 100.8 mm | Kormányutánfutás | 99.8 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 330 mm | Átmérő | 320 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 220 mm | Átmérő | 220 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,100 mm | Hosszúság | 2,073 mm |
Szélesség | Szélesség | 740 mm | Szélesség | 848 mm |
Magasság | Magasság | 1,140 mm | Magasság | 1,197 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,450 mm | Tengelytáv | 1,457 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 830 mm | Ülésmagasság -tól | 832 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 200 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 192 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 16.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 246 km | Max. megtehető táv | 253 km |
kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 155 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 151 g/km |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 6.7 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 6.5 l/100km |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | Kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | LED-fényszórók, TFT kijelző |
---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR: A tökéletesített szupersport ikon A BMW M 1000 RR a szupersportmotorok kvintesszenciája. Éles, mint a borotva, stabilitása és pontossága pedig még a legtapasztaltabb motorosokat is meghökkenti. Egyenesen a bemutatóterembol a versenypályára, anélkül, hogy egyetlen centet is költened kellene további módosításokra - ez maga a tökély. Minden kanyar, minden fékezési manover, minden gyorsítás a német mérnöki munka bizonyítéka. Az egyenesekben úgy húz el, mint egy sugárhajtású gép, és minden mozdulat olyan precíz, mintha egy sebészeti muszert kezelnél.
Eroteljes négyhengeres motor
finom reakcióképesség
kiemelkedo stabilitás fékezéskor és bekanyarodáskor
precíz kezelhetoség
nagy fékstabilitás
ergonomikus üléspozíció a sportos vezetéshez
kiváló minoségu, teljesen állítható felfüggesztési elemek
módosítások nélkül közvetlen versenypályán való használatra alkalmas
lenyugözo aerodinamika
magas minoségu kivitelezés és anyagok.
Sportos üléspozíciót igényel, amely kevésbé kényelmes a hosszú túrákhoz
az optimális teljesítményhez magas komplexitási és beállítási követelmények
más motorkerékpár-kategóriákhoz képest kevésbé alkalmas mindennapi használatra
a vezetovel szemben megnövekedett követelmények a vezetési képesség és tapasztalat tekintetében.