Yamaha MT-09 2017 vs. Kawasaki Z650 2021

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-09 2017 vs Kawasaki Z650 2021

A Yamaha MT-09 2017 és a Kawasaki Z650 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motortípussal rendelkezik, de a Yamaha MT-09 2017 erősebb, 115 lóerővel, míg a Kawasaki Z650 2021 csak 68,2 lóerővel rendelkezik. A Yamaha MT-09 2017-nek nagyobb a maximális nyomatéka is, 87,5 Nm, míg a Kawasaki Z650 2021-nek csak 65,7 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel van felszerelve, és mindkettőnek folyadékhűtése van.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Yamaha MT-09 2017-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Kawasaki Z650 2021-nek hagyományos teleszkópos villa. Mindkét modellnek lengőkaros hátsó felfüggesztése van, és mindkettőnek monoshock lengéscsillapítója van.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

A váz terén is eltérések vannak. A Yamaha MT-09 2017-nek alumínium váza van, míg a Kawasaki Z650 2021-nek acél váza van. A Yamaha MT-09 2017-nek Twin Tube váz típusa van, míg a Kawasaki Z650 2021-nek rácsos cső váz típusa van.

A fékek terén is különbségek vannak. Mindkét modellnek dupla lemezféke van elöl, de a Kawasaki Z650 2021-nek nagyobb, 300 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak, míg a Yamaha MT-09 2017-nek csak 298 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak.

A segédrendszerek terén is vannak eltérések. A Yamaha MT-09 2017-nek ABS, Quickshifter és kipörgésgátló rendszere van, míg a Kawasaki Z650 2021-nek csak ABS rendszere van.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak elöl és hátul, de a Kawasaki Z650 2021-nek keskenyebb gumiabroncsai vannak, 120 mm-el elöl és 160 mm-el hátul, míg a Yamaha MT-09 2017-nek 120 mm-es és 180 mm-es gumiabroncsai vannak. A tengelytáv terén is van különbség, a Yamaha MT-09 2017-nek 1440 mm-es tengelytávja van, míg a Kawasaki Z650 2021-nek csak 1410 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság terén is van különbség, a Yamaha MT-09 2017-nek 815 mm-től induló ülésmagassága van, míg a Kawasaki Z650 2021-nek 790 mm-től induló ülésmagassága van. A menetkész tömeg terén is van különbség, a Yamaha MT-09 2017-nek 193 kg-os menetkész tömege van ABS-el, míg a Kawasaki Z650 2021-nek 187,1 kg-os menetkész tömege van ABS-el. Az üzemanyagtartály kapacitása terén is van különbség, a Yamaha MT-09 2017-nek 14 literes üzemanyagtartálya van, míg a Kawasaki Z650 2021-nek 15 literes üzemanyagtartálya van.

Összességében a Yamaha MT-09 2017-nek erősebb motorja van, nagyobb nyomatéka van, alumínium váza van és több segédrendszerrel van felszerelve. A Kawasaki Z650 2021-nek kompakt méretei vannak, alacsony ülésmagassága van és könnyebb. Mindkét modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai, és a választás a motorozó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2017 szemben Kawasaki Z650 2021

Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z650 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat83 mm
LöketLöket59.1 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény68.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték65.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány10.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút137 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás103 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,055 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)187.1 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.

Öhlins felfüggesztés egy extrém gazdagítás

az Akrapovicnak köszönhetoen most már az optika és a hangzás is megfelelo

Magura HC3 radiális fékpumpa istenien muködik

Carbon2Race borítások grandiózus optikát kínálnak

ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja nagyon hatékony

Pénzügyi ráfordítás

sok munkaido

bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni

az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

A Kawasaki Z 650 még 2021-ben is a könnyu motorozást, a nagyszeru megjelenést és a jó felszereltséget képviseli. Mind az ülésmagasság, mind a motor nagyon jól megközelítheto, és mind a tapasztalt motorosoknak, mind az újonnan érkezoknek sok örömet szerez. Ha egy oszinte naked bike-ot keresel, nagy meglepetések nélkül, akkor ez a motor neked való. Kompakt méretei miatt azonban vásárlás elott érdemes kipróbálni, és esetleg az emelt ülés mellett dönteni.

hozzáférheto kéthengeres

kompakt méretek

alacsony ülésmagasság

stabil futómu

TFT kijelzo csatlakoztathatósággal

felnott megjelenés

Valószínuleg kényelmetlen a magas lovasok számára

a nyeregben az adrenalinszint alacsonyabb, mint a versenyzoknél.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z650

Egy 2017-es Yamaha MT-09 és egy 2021-es Kawasaki Z650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Yamaha MT-09 jelenlegi átlagára körülbelül 24%-al magasabb. A Kawasaki Z650 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 25 Kawasaki Z650 2021-es és 10 Yamaha MT-09 2017-es. A Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a Kawasaki Z650 eladása 106 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a Kawasaki Z650 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Yamaha MT-09 beszámolója 2013.06.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z650, amelyenek a beszámolóját 2016.11.08.-án tettek közzé, 25 000 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG