Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011
![Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 Aprilia RSV4 1100 Factory 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/9-Aprilia/9558-RSV4_1100_Factory/007-637122738644654332.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
![Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011 Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2011/9-APRILIA/6822-RSV4_R_APRC/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011
Áttekintés - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011
![Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 Aprilia RSV4 1100 Factory 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/9-Aprilia/9558-RSV4_1100_Factory/001-637122738629763472.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
![Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011 Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2011/9-APRILIA/6822-RSV4_R_APRC/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011
Műszaki specifikációk Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 szemben Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
![Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 Aprilia RSV4 1100 Factory 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/9-Aprilia/9558-RSV4_1100_Factory/003-637122738635513748.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Az 1077 köbcentiméteres hengerurtartalmával nem illeszkedik az általános versenyszabályzatba, de különösen az ambiciózus hobbiversenyzok számára a megnövelt hengerurtartalom még jobb vezethetoséget hoz magával. A futómuhöz csak a legjobbak legjobbjait használták fel. Az elektronikus Öhlins felfüggesztés legújabb generációja került a jól bevált alumínium hídvázra. Ez tesztünkön tökéletesen muködött, de országúton inkább elég keménynek bizonyult. Ami a fékteljesítményt illeti, a nemes Brembo Stylema féknyergekre támaszkodhatsz, amelyek elöl 330 mm-es dupla tárcsába harapnak. Jól adagolt, hihetetlenül pontos és versenypályán is roppant stabil - ez tetszik. Az ergonómia nagyon kompakt. A 845 mm-es magassággal elég magasan ülsz a motoron. A kormánycsonkok ezért viszonylag alacsonynak tunnek. Nagy nyomás nehezedik az elso kerékre, ami tökéletes a versenypályán. Mindent egybevetve, az Aprilia a kiváló minoségu, versenyorientált futómuvével és agresszív üléspozíciójával mindig kristálytiszta visszajelzéseket és félelmetes stabilitást nyújt minden helyzetben. Tökéletes alap a pályanapokhoz vagy akár egy versenypályás átalakításhoz.
Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011
![Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011 Aprilia RSV4 R APRC ABS 2011](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2011/9-APRILIA/6822-RSV4_R_APRC/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.