Rieju MRT 125 AC 2021 vs. KTM 125 Duke 2016

Rieju MRT 125 AC 2021

KTM 125 Duke 2016

Áttekintés - Rieju MRT 125 AC 2021 vs KTM 125 Duke 2016

Rieju MRT 125 AC 2021

KTM 125 Duke 2016

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Rieju MRT 125 AC 2021 szemben KTM 125 Duke 2016

Rieju MRT 125 AC 2021

KTM 125 Duke 2016

Rieju MRT 125 AC 2021

KTM 125 Duke 2016

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	56.5 mm	Furat	58 mm
Löket	Löket	45.5 mm	Löket	47.2 mm
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	125 ccm	Lökettérfogat	125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	100 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,380 mm	Tengelytáv	1,367 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	870 mm	Ülésmagasság -tól	800 mm
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Rieju MRT 125 AC 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 125 Duke 2016

A 16 évesek és a B-111 tulajdonosok számára a KTM 125 Duke áldás, mert nem egy kis mopedmárka, hanem egy igazi motoros márka, sportos presztízzsel és magas coolness faktorral. Az iskoláskorból kinott motorosok hiányolni fogják a teljesítményt, és a legkisebb Duke-ot inkább csak nagyon rövid hétköznapi utakra használják, ha egyáltalán használják. Én akkor inkább egy robogót részesítenék elonyben, aminek van tárolóhelye is.

Rendkívül manoverezheto

kiváló minoségu felszereltség

erodarabok az egyénre szabhatóság érdekében

kevés kényelem

szerény teljesítmény