KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs Ducati Multistrada V4 S 2021

A KTM 1290 Super Adventure R 2021 és a Ducati Multistrada V4 S 2021 két kiváló enduro motorkerékpár, amelyek számos hasonlóságot és különbséget mutatnak egymáshoz képest.

Kezdve a motorral és a meghajtással, mindkét modellnek V-típusú motorja van, amely erős és megbízható teljesítményt nyújt. A KTM 1290 Super Adventure R-nek 160 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Ducati Multistrada V4 S-nek 170 lóereje van. A Ducati motorja kicsit erősebb, ami még gyorsabb gyorsulást és magasabb végsebességet eredményezhet. A maximális nyomaték tekintetében a KTM-nek 138 Nm-je van, míg a Ducati-nek 125 Nm-je van.

Mindkét motorkerékpár elején Upside-Down teleszkópos villa található, amelyek a legjobb rugalmasságot és irányíthatóságot biztosítják. A KTM-nek WP márkájú villa van 48 mm átmérővel és 220 mm rugóúttal, míg a Ducati-nek Marzocchi villa van 50 mm átmérővel és 170 mm rugóúttal. Mindkét modell beállítható tömörítéssel, előfeszítéssel és visszapattanással, hogy a vezető igényei szerint testre szabható legyen a futómű.

A váz tekintetében a KTM-nek króm-molibdén váza van rácsos csővel, míg a Ducati-nek acél váza van monocoque típussal. Mindkét váz nagyon erős és stabil, biztosítva a stabilitást és a biztonságot a nehéz terepen történő vezetés során.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

A fékek terén mindkét motorkerékpár rendelkezik dupla tárcsafékkel az első kereken, amelyeket a Brembo gyárt. Ez a fékrendszer kiváló fékezést és irányíthatóságot biztosít mindkét modell számára.

A vezetést segítő rendszerek tekintetében mindkét motorkerékpár rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, ride-by-wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A Ducati Multistrada V4 S továbbá rendelkezik hegyi indítássegítővel, elektronikusan állítható felfüggesztéssel és quickshifterrel, amelyek még nagyobb kényelmet és teljesítményt biztosítanak.

Az adatok és méretek terén mindkét motorkerékpár kiváló teljesítményt nyújt. A KTM-nek 21 hüvelykes első gumiabroncsátmérője és 150 mm hátsó gumiabroncsszélessége van, míg a Ducati-nek 19 hüvelykes első gumiabroncsátmérője és 170 mm hátsó gumiabroncsszélessége van. A tengelytáv tekintetében a KTM-nek 1577 mm-je van, míg a Ducati-nek 1567 mm-je van. Az ülésmagasság tekintetében a KTM-nek 880 mm-től kezdődően állítható ülésmagassága van, míg a Ducati-nek 840 mm-től kezdődően. A száraz tömeg (ABS-el) tekintetében a KTM-nek 221 kg-ja van, míg a Ducati-nek 218 kg-ja van. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a KTM-nek 23 liter, míg a Ducati-nek 22 liter.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

A felszereltség terén mindkét motorkerékpár rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel. A Ducati-nek továbbá van egy különleges radarrendszer is, amely nagyobb biztonságot és kényelmet biztosít a vezetés során.

A KTM 1290 Super Adventure R 2021 erős és robosztus motorkerékpár, amely kiváló minőségű és praktikus futóművel rendelkezik. A Ducati Multistrada V4 S 2021 pedig egy nagyszerű enduro érzést nyújt okos eleganciával kombinálva, erős motorral és kiváló irányíthatósággal.

Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei. A KTM-nek hiányoznak az egyedi funkciók az alapfelszereltségből, és a kezelőszervei kicsit körülményesek. A Ducati-nek magas üzemanyag-fogyasztása és CO2-kibocsátása van, valamint terjedelmes üzemeltetési koncepciója. A Ducati motorja szereti a magas fordulatszámot, ami nem mindenki számára kedvező a túraenduro kategóriában.

Összességében mindkét motorkerékpár kiváló választás az enduro rajongók számára, és mindkettő kínál nagyszerű teljesítményt és vezetési élményt. A választás a személyes preferenciáktól és igényektől függ, mivel mindkét modellnek megvannak a saját egyedi jellemzői és előnyei.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure R 2021 szemben Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021
Ducati Multistrada V4 S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat108 mmFurat83 mm
LöketLöket71 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény170 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték138 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője46 mm
DőlésszögDőlésszög75 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaMarzocchi
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő50 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaMarzocchi
RugóútRugóút220 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.7 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás112.8 mmKormányutánfutás102.5 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,577 mmTengelytáv1,567 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól880 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)221 kgSzáraz tömeg (ABS-el)218 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

A Super Adventure R a Pireneusokban végzett intenzív teszt során nagyszeru kalandmotornak bizonyult. Nagyszeru kombinációját nyújtotta a hosszú távú kényelemnek és a terepjáró képességeknek. Ezt a kombinációt ebben az állagban egyetlen más motorkerékpáron sem találod meg. A futómu mindenekelott szívós, és kemény terepen a legjobb oldaláról mutatkozott be. Természetesen csak nagyon kevés motoros fogja ezt a szörnyeteget ténylegesen rendesen vezetni - de a kemény terepen a "van" mindig is jobb volt, mint a "kell".

Robusztus összbenyomás

kiváló minoségu és praktikus futómu

nagyszeru ülés a sok kitartásért a nyeregben

sportos és kiváló minoségu alkatrészek

eros, de könnyen kezelheto motor

praktikus vezetési segédeszközök.

A magas árú motorkerékpárból hiányoznak az egyedi funkciók az alapfelszereltségbol

körülményes kezeloszervek

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

A múltban az exkluzív álommotorok általában a sportmotorok osztályából kerültek ki. Az új Multistrada-val azonban a Ducati egy igazi durranót szállít a túraendurók ligájában. A motor játékos könnyedséggel szeli át a sugarakat. Így tökéletesen alkalmas arra, hogy idonként kihasználja a bokezu erot. A nagyszeru élményt a szélesköru elektronikai csomag teszi teljessé, amely összességében nagyon magasra teszi a lécet.

Nagyszeru enduro-érzés okos eleganciával párosulva

nagyszeru fékek

lenyugözo, lenyugözoen eros motor

a motor teljesítménye a félelmetes reakció révén

csodálatosan irányítható

kellemes üléspozíció

praktikus ergonómia minden helyzetben

lenyugözo radarrendszer, amelyet az autópályán a gyakorlatban is öröm használni

nagyszeru szélvédelem

nagy stabilitás nagy sebességnél is

energiatakarékos és könnyen vezetheto

remek kezelhetoség.

Magas üzemanyag-fogyasztás

magas CO2-kibocsátás

terjedelmes üzemeltetési koncepció

a motor szereti a fordulatszámot - nem minden versenyzonek tetszik ez a túraenduro ligában.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure R vs Ducati Multistrada V4 S

Egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure R és egy 2021-es Ducati Multistrada V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Multistrada V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 28%-al magasabb. A Ducati Multistrada V4 S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Adventure R 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 20 Ducati Multistrada V4 S 2021-es és 7 KTM 1290 Super Adventure R 2021-es. A KTM 1290 Super Adventure R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 101 nap, míg a Ducati Multistrada V4 S eladása 112 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 19 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure R beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 36 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.11.04.-én tettek közzé, 54 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG