Kawasaki GTR 1400 2011 vs. Yamaha XV 1900 A 2012
![Kawasaki GTR 1400 2011 Kawasaki GTR 1400 2011](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2011/6-Kawasaki/2715-1400_GTR/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki GTR 1400 2011
![Yamaha XV 1900 A 2012 Yamaha XV 1900 A 2012](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2012/4-Yamaha/3710-XV_1900_A_Midnight_Star/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha XV 1900 A 2012
Loading...
Áttekintés - Kawasaki GTR 1400 2011 vs Yamaha XV 1900 A 2012
![Kawasaki GTR 1400 2011 Kawasaki GTR 1400 2011](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2011/6-Kawasaki/2715-1400_GTR/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Kawasaki GTR 1400 2011
![Yamaha XV 1900 A 2012 Yamaha XV 1900 A 2012](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2012/4-Yamaha/3710-XV_1900_A_Midnight_Star/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha XV 1900 A 2012
Műszaki specifikációk Kawasaki GTR 1400 2011 szemben Yamaha XV 1900 A 2012
Kawasaki GTR 1400 2011
Yamaha XV 1900 A 2012
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 84 mm | Furat | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 61 mm | Löket | 118 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 154 HP | Max. Teljesítmény | 90 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 4,750 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 136 Nm | Max. Nyomaték | 155.1 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,200 ford./perc | Maximális teljesítmény | 2,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.7 | Kompresszióarány | 9.48 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Öv |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | OHV |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,352 ccm | Lökettérfogat | 1,854 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
---|
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Monocoque | Váz típusa | Dupla bölcső |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 120 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 50 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hosszúság | Hosszúság | 2,230 mm | Hosszúság | 2,580 mm |
Szélesség | Szélesség | 790 mm | Szélesség | 1,095 mm |
Magasság | Magasság | 1,465 mm | Magasság | 1,125 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,520 mm | Tengelytáv | 1,715 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 815 mm | Ülésmagasság -tól | 705 mm |
Súly menetkész állapotban | Súly menetkész állapotban | 300 kg | Súly menetkész állapotban | 347 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 22 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki GTR 1400 vs Yamaha XV 1900 A
Ár Kawasaki GTR 1400
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Yamaha XV 1900 A
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak