Kawasaki Z H2 SE 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Áttekintés - Kawasaki Z H2 SE 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
A Kawasaki Z H2 SE 2021 és a Ducati Streetfighter V4 S 2021 között számos különbség van. A Kawasaki Z H2 SE 2021 rendelkezik egy sor motorral, amely 200 lóerő maximális teljesítményt és 137 Nm maximális nyomatékot biztosít. A Ducati Streetfighter V4 S 2021 viszont V-motorral rendelkezik, amely 208 lóerő maximális teljesítményt és 123 Nm maximális nyomatékot biztosít. A Kawasaki motorja 998 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a Ducati motorja 1103 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik.
Mindkét motornak folyadékhűtése van, és mindkettőnek négy hengere van. A Kawasaki Z H2 SE 2021-nek Showa márkájú Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy Showa márkájú monoshock lengéscsillapító. A Ducati Streetfighter V4 S 2021-nek is Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, de Öhlins márkájú. A hátsó felfüggesztés egyetlen lengőkar és Öhlins márkájú monoshock lengéscsillapító. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.
A Kawasaki Z H2 SE 2021-nek acél váza van, míg a Ducati Streetfighter V4 S 2021-nek alumínium váza van, amely monocoque típusú. A fékek mindkét motoron dupla lemez típusúak, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. A fékek radiális és monoblokk technológiával rendelkeznek, és mindkét motoron Brembo márkájúak.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Launch-Control-lal, Ride by Wire rendszerrel, Quickshifter-rel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie rendszerrel. Mindkét motor LED-fényszóróval és TFT kijelzővel van felszerelve.
Az adatok és méretek tekintetében mindkét motornak 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsai vannak. A Kawasaki Z H2 SE 2021-nek 120 mm széles első gumiabroncsa és 190 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a Ducati Streetfighter V4 S 2021-nek 120 mm széles első gumiabroncsa és 200 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A Kawasaki motor tengelytávja 1455 mm, míg a Ducati motor tengelytávja 1488 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki motoron 830 mm-től indul, míg a Ducati motoron 845 mm-től. A Kawasaki motor menetkész tömege ABS-sel 240 kg, míg a Ducati motoré 199 kg. A Kawasaki motor üzemanyagtartályának kapacitása 19 liter, míg a Ducati motoré 16 liter.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
A Kawasaki Z H2 SE 2021-nek LED nappali menetfényei és LED-fényszórói vannak, míg a Ducati Streetfighter V4 S 2021-nek csak LED-fényszórói vannak.
A Kawasaki Z H2 SE 2021 rendelkezik néhány erősséggel, mint például a rendkívül erős motor, az elektronikus futómű kényelme, független megjelenés jó szélvédelemmel egy naked bike-hoz képest és jó fékrendszer. A Ducati Streetfighter V4 S 2021-nek pedig számos erőssége van, mint például minden idők legerősebb naked bike-ja, jó ergonómia, kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés, brutális Brembo Stylema fékek, teljes elektronikai csomag és jóképű, jellegzetes megjelenés.
A Kawasaki Z H2 SE 2021-nek néhány gyengesége van, mint például a nagy súly és a kormány egy kicsit túl keskeny. A Ducati Streetfighter V4 S 2021-nek pedig néhány gyengesége van, mint például nagyon drága, hangos kipufogóhang és a teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el.
Műszaki specifikációk Kawasaki Z H2 SE 2021 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Z H2 SE 2021
Micsoda meztelen motor! A Kawasaki Z H2 SE egy dologgal rendelkezik, ami abszolút addiktív: egy kompresszoros eroforrással, amely úgy muködik, mint egy gozkatapult! A pontosan egy literes lökettérfogatból származó 200 lóero valóban úgy tunik, mintha már alapjárattól egyesülne, és egészen a limiterig együtt rángatná a láncot. A Z H2 SE-t sem lehet a stabilitás hiányával vádolni; az elektronikusan állítható futómu jó munkát végez, és mindenekelott kello kényelmet biztosít. A majdnem 240 kilós, menetkész Kawa természetesen nem könnyusúlyú, és a kanyarokban tolni kell, de nehézkesnek sem mondható. Egy kicsit szélesebb kormány segítene rajta. A megjelenés egyértelmuen ízlés kérdése, de a kiálló orr viszonylag jó szélvédelmet nyújt.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadhatóan muködik. Az elektronikus Öhlins futómu a legjobb formáját hozza, a brutális Brembo Stylema fékberendezések pedig ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Az ergonómia és a kezelhetoség is alapvetoen jó, de a versenypályán a félelmetes teljesítmény miatt alacsonyabb kormányt kívánna az ember. Tökéletes pózermotor, ami országúton is muködik, versenypályán meg amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z H2 SE vs Ducati Streetfighter V4 S
Egy 2021-es Kawasaki Z H2 SE és egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 30%-al magasabb. Egy 2021-es Kawasaki Z H2 SE egy év tulajdon után 1 451 550 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S esetében 261 850 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Ducati Streetfighter V4 S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Z H2 SE 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Ducati Streetfighter V4 S 2021-es és 5 Kawasaki Z H2 SE 2021-es. A Kawasaki Z H2 SE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 70 nap, míg a Ducati Streetfighter V4 S eladása 85 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z H2 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Kawasaki Z H2 SE beszámolója 2020.11.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 24 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.
