Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati Panigale V4 2020

A Ducati Panigale V2 és a Ducati Panigale V4 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellnél ugyanaz, V alakú. Azonban a Panigale V2 motorjának furata 100 mm, míg a Panigale V4-é csak 81 mm. A löket is eltérő, a V2-nél 60,8 mm, míg a V4-nél 53,5 mm. Ez a különbség a motorok teljesítményében is megmutatkozik. A Panigale V2 maximális teljesítménye 155 lóerő, míg a Panigale V4-é 214 lóerő. A maximális nyomaték szintén eltérő, a V2-nél 104 Nm, míg a V4-nél 124 Nm. A kompresszióarány a V2-nél 12,5, míg a V4-nél 14. Mindkét modellnek 90 fokos dőlésszöge van, és mindkettőben 2 henger található. Azonban a Panigale V2-nél 4 szelep található hengerenként, míg a Panigale V4-nél 4 szelep hengerenként. Mindkét modellben desmodromikus szelepvezérlés található. A lökettérfogatban is különbség van, a V2-nél 955 ccm, míg a V4-nél 1103 ccm.

A felfüggesztések terén is vannak eltérések. Mindkét modellnek upside-down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a Panigale V2-nél a Showa a márka, míg a Panigale V4-nél a Showa. Az átmérő mindkét modellnél 43 mm. Mindkét modellben lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására az első felfüggesztésnél. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél egyetlen lengőkar, de a Panigale V2-nél a lengéscsillapító márkája Sachs, míg a Panigale V4-nél is Sachs. Az anyaguk mindkét modellnél alumínium.

A váz mindkét modellnél alumíniumból készül, és mindkét modellben monocoque váz típus található. A kormányzási tengely szöge a Panigale V2-nél 66 fok, míg a Panigale V4-nél 65,5 fok. A kormányutánfutás mindkét modellnél eltérő, a Panigale V2-nél 94 mm, míg a Panigale V4-nél 100 mm.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék, de a Panigale V2-nél az átmérő 320 mm, míg a Panigale V4-nél 330 mm. Mindkét modellnél radiális, monoblokk technológiával rendelkező Brembo fékek találhatók.

Ducati Panigale V2 2020

A vezetést segítő rendszerek terén is vannak különbségek. Mindkét modellben ABS rendszer található, de a Panigale V2-nél utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszerek is vannak.

Az adatok és méretek terén is vannak eltérések. Mindkét modell első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. Azonban a hátsó gumiabroncs szélessége eltérő, a Panigale V2-nél 180 mm, míg a Panigale V4-nél 200 mm. Mindkét modell tengelytávja különbözik, a Panigale V2-nél 1436 mm, míg a Panigale V4-nél 1469 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél eltérő, a Panigale V2-nél 840 mm, míg a Panigale V4-nél 830 mm. A száraz tömeg ABS-el mindkét modellnél különbözik, a Panigale V2-nél 176 kg, míg a Panigale V4-nél 175 kg. A menetkész tömeg ABS-el szintén eltérő, a Panigale V2-nél 200 kg, míg a Panigale V4-nél 198 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél különbözik, a Panigale V2-nél 17 liter, míg a Panigale V4-nél 16 liter.

Mindkét modell LED-fényszórókkal van felszerelve.

Ducati Panigale V4 2020

A Ducati Panigale V2 2020 egy gyönyörű és elegáns designnal rendelkezik, amely sokakat lenyűgöz. A kiváló elektronikai csomag biztonságot és szórakozást nyújt a vezetés során. A motor, az ergonómia és az elektronika együttesen teszi a gépet rendkívül élvezetessé. Ez az ideális választás a szupersport motorok iránt érdeklődő kezdőknek és visszatérő motorosoknak. Minden elemében a megfelelő mértékű motorteljesítmény, futómű és ergonómia található.

A Ducati Panigale V4 2020 okos elektronikával rendelkezik, és érezhető frissítéseket kapott az előző modellhez képest. Minden eddiginél könnyebben elérhetővé vált.

A Ducati Panigale V2-nek néhány gyengesége van. Más hasonló méretű motorokhoz képest néhány lóerővel többet lehetett volna belőle kihozni, de jelenleg nincs igazán összehasonlítható alternatívája a piacon. A valódi potenciálját csak a Race üzemmódban mutatja meg.

A Ducati Panigale V4-nek is vannak gyengeségei. Az üzemanyagtartály ergonómiai szempontból túl kicsi, és nedves úton 250 km/h-ról nehéz egyenes vonalban vezetni.