KTM 1050 Adventure 2015 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Áttekintés - KTM 1050 Adventure 2015 vs KTM 790 Duke 2018

A KTM 1050 Adventure 2015 és a KTM 790 Duke 2018 között számos különbség található. Először is, a motorok teljesítménye jelentős eltérést mutat. A KTM 1050 Adventure 95 lóerővel rendelkezik, míg a KTM 790 Duke 105 lóerőt kínál. Ez azt jelenti, hogy a KTM 790 Duke erősebb és dinamikusabb motorral rendelkezik, amely nagyobb gyorsulást és sebességet tesz lehetővé.

A motorok furata és lökete is eltérő. A KTM 1050 Adventure 103 mm furattal és 63 mm lökettel rendelkezik, míg a KTM 790 Duke 88 mm furattal és 65,7 mm lökettel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a KTM 790 Duke motorja rövidebb lökettel rendelkezik, ami lehetővé teszi a magasabb fordulatszámot és a nagyobb teljesítményt.

Mindkét motor elektromos indítással és lánc meghajtással rendelkezik, ami a legtöbb motorkerékpárnál megszokott. Azonban a KTM 790 Duke kisebb lökettérfogattal rendelkezik, 799 ccm, míg a KTM 1050 Adventure 1050 ccm-t kínál. Ez azt jelenti, hogy a KTM 1050 Adventure nagyobb motorral rendelkezik, amely nagyobb erejű és robosztusabb.

Mindkét motor ugyanazt a WP márkájú felfüggesztést használja, amely a legtöbb KTM motorkerékpárnál megszokott. A váz típusa is ugyanaz, mindkét motor egy rácsos csővázzal rendelkezik, amely erős és tartós.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

A fékek elöl mindkét motoron négy dugattyúval rendelkeznek, és radiális technológiát alkalmaznak. Ez a konfiguráció hatékony fékezést és precíz vezetést eredményez mindkét motor esetében.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. A KTM 790 Duke szélesebb első gumiabroncsot használ, 120 mm szélességgel, míg a KTM 1050 Adventure 110 mm széles első gumiabroncsot használ. A hátsó gumiabroncsok mérete is eltérő, a KTM 790 Duke 180 mm széles hátsó gumiabroncsot használ, míg a KTM 1050 Adventure 150 mm széles hátsó gumiabroncsot használ.

A tengelytáv is különbözik a két motor között. A KTM 790 Duke rövidebb tengelytávval rendelkezik, 1475 mm, míg a KTM 1050 Adventure hosszabb tengelytávval rendelkezik, 1560 mm. Ez azt jelenti, hogy a KTM 790 Duke könnyebb manőverezhetőséget és gyorsabb kanyarvételt kínál, míg a KTM 1050 Adventure stabilabb és kényelmesebb vezetést biztosít.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Az ülésmagasság is különbözik a két motor között. A KTM 790 Duke alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik, 825 mm-től, míg a KTM 1050 Adventure magasabb ülésmagassággal rendelkezik, 850 mm-től. Ez azt jelenti, hogy a KTM 790 Duke könnyebb hozzáférést és kényelmesebb üléspozíciót kínál az alacsonyabb vezetők számára, míg a KTM 1050 Adventure magasabb vezetők számára kényelmesebb.

A száraz tömeg is jelentős különbséget mutat a két motor között. A KTM 790 Duke könnyebb, 169 kg száraz tömeggel, míg a KTM 1050 Adventure nehezebb, 212 kg száraz tömeggel. Ez azt jelenti, hogy a KTM 790 Duke könnyebb és könnyebben kezelhető motor, míg a KTM 1050 Adventure robosztusabb és stabilabb.

Végül, az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között. A KTM 790 Duke 14 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a KTM 1050 Adventure 23 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a KTM 1050 Adventure hosszabb távolságok megtételére alkalmasabb, míg a KTM 790 Duke inkább városi használatra ajánlott.

Összességében a KTM 1050 Adventure 2015 és a KTM 790 Duke 2018 két különböző típusú motorkerékpár, amelyek különböző célokra és vezetési stílusokra lettek tervezve. A KTM 1050 Adventure erősebb és robosztusabb motorral rendelkezik, amely kényelmet és stabilitást nyújt hosszabb távolságok megtételéhez. A KTM 790 Duke dinamikusabb és könnyebb motorral rendelkezik, amely ideális városi használatra és sportos vezetésre. Mindkét motor kiváló minőségű alkatrészekből és technológiából készült, és számos előnyt és erősséget kínál a motorosok számára.

Műszaki specifikációk KTM 1050 Adventure 2015 szemben KTM 790 Duke 2018

KTM 1050 Adventure 2015
KTM 790 Duke 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat103 mmFurat88 mm
LöketLöket63 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény105 HP
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,050 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)212 kgSzáraz tömeg (ABS-el)169 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

A KTM 1050 Adventure ott folytatja, ahol a 990 Adventure néhány évvel ezelott abbahagyta: Körülbelül 100 lóeros teljesítmény, játékos kezelhetoség és annyi vagy annyi elektronika, amennyi vagy amennyit éppen a legmodernebb. A motor minden, csak nem gyenge, az ABS és a kipörgésgátló biztonságosan és feltunésmentesen szabályoz, a kezelhetoség pedig - részben a viszonylag keskeny gumik miatt - rendkívül szórakoztató. És mindezt olyan áron, amelyet csak néhány versenytárs alulmúl a nagy túraendurók ligájában. Bármilyen szomorú is, a két 1190 Adventure és mindenekelott a zászlóshajó 1290 Super Adventure ára nagyon magasra szökött. Éppen ezért a KTM 1050 Adventure talán a legösszetartóbb a négy Adventure modell közül.

eros, kulturált motor

: kikapcsolható ABS

állítható kipörgésgátló

agilis kezelhetoség

állítható ergonómia

tekintélyes megjelenés a nagy testvérekhez hasonlóan

állítható magasságú szélvédo

alacsony súly

kedvezo ár.

A fordulatszám-korlátozó már 8500-as fordulatszámnál bekapcsol

a szélvédelem nem egészen optimális

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1050 Adventure vs KTM 790 Duke

Egy 2015-ös KTM 1050 Adventure és egy 2018-as KTM 790 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös KTM 1050 Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. Egy 2015-ös KTM 1050 Adventure motorkerékpárnál egy év alatt 156 930 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 342 040 HUF. Ellentétben, egy 2018-as KTM 790 Duke esetében az első évben 264 830 HUF míg a második évben 411 880 HUF veszteséget tapasztalunk. A KTM 790 Duke 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1050 Adventure 2015-ös található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 KTM 790 Duke 2018-as és 11 KTM 1050 Adventure 2015-ös. Egy KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy KTM 1050 Adventure eladásához (75 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1050 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 35 a KTM 790 Duke kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első KTM 1050 Adventure beszámolója 2014.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Duke, amelyenek a beszámolóját 2016.11.09.-én tettek közzé, 160 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 1050 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG