Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2018

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs BMW R 1200 GS Adventure 2018

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000GX 2024 szemben BMW R 1200 GS Adventure 2018

Suzuki GSX-S1000GX 2024
BMW R 1200 GS Adventure 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat73.4 mmFurat101 mm
LöketLöket59 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekUtazási módok

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,150 mmHosszúság2,255 mm
SzélességSzélesség925 mmSzélesség980 mm
TengelytávTengelytáv1,470 mmTengelytáv1,510 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól910 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

A Suzuki GSX-S1000GX átkozottul jól teljesít crossover motorkerékpárként. A felhasználási lehetoségek tárháza hatalmas. Egyformán jól érzi magát a nyeregben, ha sportos stílusban motorozik, és ha kényelmesen utazik. Egy nagyon praktikus motorkerékpár, amellyel remekül szórakozhatsz és hosszú túrákat tehetsz meg.

orülten jó motor

nagyszeru válaszadási viselkedés, nagyszeru nyomatékgörbe

nagyon jó integráció a gyorsváltóba, beleértve a tökéletes váltást is

Nagyon jó minoségu összbenyomás - a motor nagyon megbízhatónak tunik.

Nagyon stabil kezelhetoség minden helyzetben

A jó elektronikus felfüggesztés nagyon széles köru használatot tesz lehetové

A motorkerékpár mind kényelmes túragépként, mind agresszív sportmotorként autentikusan néz ki

Kellemes üléskényelem

Az elektronika könnyen hozzáférheto és logikus muködése

Nagyon harmonikus kezelhetoség

Alig van rezgés és nincsenek zavaró zajok - a motorkerékpár nagyon magabiztos

a futómu automatikus üzemmódja optimálisan alkalmazkodik a különbözo útviszonyokhoz.

A maximális hasznos teher 198 kg. Egy túramotorhoz ez egy kicsit túl szukös.

A szélesköru alapfelszereltségbol ebben az árkategóriában hiányzik a középso állvány és a futött markolat. A navigációs rendszer integrálása nehézkes - nincs megfelelo rögzítési pont, a szabványos szoftver nem teljes értéku megoldás.

A széria gumiabroncsok nehézkesnek tunnek, és rontják a jó benyomást.

A szélvédo csak szerszámmal állítható be

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

A BMW, mint a nagyszériás túraendurók legsikeresebb szállítója, évek óta nagy sikert arat a nagyméretu R 1200 GS Adventure mint a legmegfelelobb hosszú távú túramotoros motorkerékpár meghonosításában. A hagyományos R 1200 GS menetdinamikájára, valamint magas szintu terep- és túrakompetenciájára építve az Adventure a maximális megoldást jelenti a terepjáró túramotorosok számára. A vaskos burkolattal és 30 literes tankkal a 125 lóeros motornak többet kell cipelnie, de a nagyfokú agilitás továbbra is megmarad. A felszereltség terén semmit sem spóroltak, a nagy Adventure a teljes programot kínálja: ABS, ASC (automatikus menetstabilizáló rendszer) és két menetmód, az "Eso" és az "Út" az alapfelszereltség része.

Eros motor

viszonylag könnyu vezetni

30 literes üzemanyagtartály

kiváló ergonómia

stabil fékek.

Nagy súly

magas ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000GX vs BMW R 1200 GS Adventure

Ár Suzuki GSX-S1000GX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH