Kawasaki Z900 2018 vs. BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2018 vs BMW F 900 R 2020

de nem olyan erős, mint a Kawasaki Z900; A hátsó felfüggesztés beállítási lehetőségei korlátozottak; A menetkész tömeg magasabb, mint a Kawasaki Z900-nál.

A Kawasaki Z900 2018 és a BMW F 900 R 2020 között számos különbség van. Először is, a motorok teljesítménye eltérő. A Kawasaki Z900 2018 125,4 lóerővel rendelkezik, míg a BMW F 900 R 2020 csak 105 lóerőt produkál. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki erősebb és dinamikusabb motorral rendelkezik.

A motorok nyomatéka is eltérő. A Kawasaki Z900 2018 98,6 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a BMW F 900 R 2020 csak 92 Nm nyomatékot generál. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki erősebb gyorsulást és jobb gyorsítást kínál.

A motorok hengereinek száma is eltérő. A Kawasaki Z900 2018 4 hengert tartalmaz, míg a BMW F 900 R 2020 csak 2 hengert. Ez a különbség befolyásolhatja a motorok teljesítményét és futóművét.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A motorok hűtése mindkét modellben folyadékkal történik, ami hatékony hűtést biztosít. A lökettérfogatban is van különbség. A Kawasaki Z900 2018 948 ccm-es motorral rendelkezik, míg a BMW F 900 R 2020 csak 895 ccm-es motorral rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami potenciálisan nagyobb teljesítményt és nyomatékot eredményezhet.

A felfüggesztések mindkét modellben hasonlóak. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét modellben monoshock lengéscsillapító található, és mindkét modellben van lehetőség az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor kiváló futóművel rendelkezik, ami stabil és kényelmes vezetést tesz lehetővé.

A váz típusa is eltérő a két modell között. A Kawasaki Z900 2018 dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a BMW F 900 R 2020 twin tube, teherbíró vázzal rendelkezik. Mindkét váz acélból készült, ami erős és tartós szerkezetet biztosít.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A fékek mindkét modellben dupla lemezfékből állnak. Azonban a BMW F 900 R 2020 nagyobb átmérőjű féktárcsákkal rendelkezik (320 mm), mint a Kawasaki Z900 2018 (300 mm). Mindkét modellben négy dugattyús fékrendszer található, és mindkét modellben szirom technológiát alkalmaznak. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor kiváló fékhatást és vezethetőséget biztosít.

Mindkét modellben ABS rendszer található, ami segíti a vezetést és növeli a biztonságot. A BMW F 900 R 2020 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például a csúszásgátló vezérlés és az utazási módok. Ezek a rendszerek segítenek a motor teljesítményének optimalizálásában és a vezetési élmény növelésében.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modell hasonló. Mindkét motorban 120 mm széles első gumiabroncs és 180 mm széles hátsó gumiabroncs található. Mindkét modellben 17 hüvelykes gumiabroncsok vannak. A tengelytávban van némi különbség, a Kawasaki Z900 2018 1450 mm tengelytávval rendelkezik, míg a BMW F 900 R 2020 1518 mm tengelytávval rendelkezik. Az ülésmagasságban is van különbség, a Kawasaki Z900 2018 795 mm-től indul, míg a BMW F 900 R 2020 815 mm-től indul. A menetkész tömegben is van különbség, a Kawasaki Z900 2018 210 kg, míg a BMW F 900 R 2020 211 kg.

Összességében mindkét motor erős és sportos teljesítményt nyújt. A Kawasaki Z900 2018 erősebb motorral rendelkezik, míg a BMW F 900 R 2020 könnyebb kezelhetőséggel és stabilabb futóművel rendelkezik. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2018 szemben BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2018
BMW F 900 R 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat86 mm
LöketLöket56 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat895 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút135 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút142 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge60.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás114.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,140 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség815 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,518 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)211 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

A forró versenyben a naked bike-ok szegmensében a Z900 az élen játszik. Motorja mindenekelott fantasztikus, hihetetlenül selymesen jár, és minden fordulatszám-tartományban gazdag teljesítményt kínál - ahogy az egy japán négyhengereshez illik. Sportos, agresszív megjelenése ehhez illeszkedik. Elbánik az elektronikus sallangoktól, mégis nagy magabiztosságot sugároz a kanyarok üldözésénél, a fékezéseknél és a kanyarokból való kigyorsításnál. Az alacsony ülés különösen elonyös a kisebbek számára, de a magasabbak talán hiányolnák a laposabb térdszöget a hosszú utakon. Az alacsony súly és a kompakt méret különösen fürgévé és könnyen kezelhetové teszi a Z900-ast. Egy sportos ágyú, amely árban is rendkívül vonzó

Eros és selymes motor

nagyszeru hangzás

futómu

éles, sportos megjelenés

alacsony üléshelyzet

könnyu kezelhetoség és manoverezhetoség.

A vonóeroszabályozás hiánya

A térdszög hosszú távon megerolteto a magas versenyzok számára.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

A BMW F 900 R könnyen kezelheto kanyarvételi élményt, rendkívül nagy stabilitást, aktív, mégis kényelmes üléspozíciót és sima, ugyanakkor érzelemmentes motort kínál. Aki szereti a gyors és kanyargós autózást, boldog lesz vele. A konfigurációs lehetoségek szinte végtelenek, de természetesen nem ingyen.

könnyu kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

finom reakciójú futómu

jól viselkedo motor

hibátlan fékek

aktív, mégis elviselheto üléshelyzet

végtelenül hosszú tartozéklista.

Kis tartály (13 l)

Jó motor

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs BMW F 900 R

Egy 2018-as Kawasaki Z900 és egy 2020-as BMW F 900 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW F 900 R jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. Egy 2018-as Kawasaki Z900 motorkerékpárnál egy év alatt 291 540 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 238 250 HUF. Ellentétben, egy 2020-as BMW F 900 R esetében az első évben 320 730 HUF míg a második évben 319 500 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2020-as BMW F 900 R motorkerékpárhoz képest több 2018-as Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 55 2018-as Kawasaki Z900 és 14 2020-as BMW F 900 R. Egy BMW F 900 R eladásához kevesebb idő kell (82 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (112 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 24 a BMW F 900 R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW F 900 R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 154 700 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 900 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH