KTM 1390 Super Duke R 2024 vs. Kawasaki Ninja H2R 2015

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Loading...

Áttekintés - KTM 1390 Super Duke R 2024 vs Kawasaki Ninja H2R 2015

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Műszaki specifikációk KTM 1390 Super Duke R 2024 szemben Kawasaki Ninja H2R 2015

KTM 1390 Super Duke R 2024
Kawasaki Ninja H2R 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat110 mmFurat76 mm
LöketLöket71 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény190 HPMax. Teljesítmény310 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény14,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték145 NmMax. Nyomaték165 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény12,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány8.3
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,350 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága60 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága65 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,491 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)212.5 kgMenetkész tömeg (ABS-el)216 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

A Hammer motor minden bizonnyal az új 1390 Super Duke R egyik legalapvetobb eleme. Nincs még egy olyan gyártó, amely egy V2-es motorral ilyen szintu teljesítményt tudna elérni, miközben simán fut és megfelel az összes károsanyag-kibocsátási normának. A motor önmagában garantálja a tiszta vezetési élményt, és jó modulációval lehetové teszi az eroteljes kerekezést egészen a harmadik fokozatig. Ez azt jelenti, hogy a Beast valóban újra ki lett hegyezve, és óriási szórakozást nyújt a versenypályán és az országúton, még akkor is, ha ott rendkívül visszafogottnak kell lenned, hogy ne kelljen örökre lemondanod a jogosítványról.

Eroteljes V2 páratlan simasággal és érzékenységgel Szélesköru felhasználási terület az országutaktól a versenypályákig Jó ergonómia

Kiváló stabilitás gyors kanyarokban és fékezés közben

Pontos kezelhetoség a versenypályán

Kiváló vezetotámogató rendszerek és gyorsváltó

Lenyugözo motorteljesítmény, amely a mindennapi használatra is alkalmas

Automatikus váltóváltás részleges terhelésnél kissé durva TC szabályozás túl eros még a legalacsonyabb fokozaton is

Az "R" felfüggesztése gyengeségekkel a versenypályás használathoz - az elso kicsit túlságosan döcögos

A kormányon lévo kapcsolóegységek házai kissé engednek és elmozdulnak.

Sok feláras tartozék, pl. automata váltómu

A széles tank némileg korlátozza az aktív vezetési pozíciókat

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

A Kawasaki legénységének volt egy elképzelése. Olyan motorkerékpárt építeni, amely izgalmat kelt, és a teljesítmény és a technológia tekintetében teljesen új dimenziókba tör elore. Ez az elképzelés sikerült. A 326 lóeros gépet tapasztalt motorosok is akut életveszély nélkül vezethetik. A gyorsulás intenzitása leírhatatlan. De a motorkerékpár tökéletes összképét számtalan kiváló minoségu részlet is izgalmassá teszi. A normál motorkerékpárokhoz képest a H2 R-nek a gázreakció és a vonalvezetési pontosság terén vannak gyengeségei nagy sebességnél. Mindent egybevetve a H2 R minden idok leglenyugözobb motorja a tesztpilóta számára, és nyugodt lelkiismerettel ajánlható a benzinfüggoknek. A H2 R egy jól felszerelt német prémium kombi áráért kapható - csak "kicsit" több adrenalinnal.

Kivitelezés minosége

Teljesítmény, nyomaték, vonóero, meglepoen alacsony karbantartási igény a 300 lóeros ligában

Gyorsulás - mintha egy másik csillagból jött volna

Motorvezérlés alapvetoen nagyon jó

Ha 185 cm-nél magasabb vagy, mindenképpen próbáld ki - szuk lehet a lábadnak

Minoségi részletek minden sarkon

Több mint 300 lóero, de még mindig a legmagasabb minoségi szabványok a sorozatgyártásból

Szuper fényezés

Kiváló fékek

Nagy stabilitás minden helyzetben.

Motorreakció az elso néhány gázadásnál

Alulkormányzottság nagy sebességnél

Magasabb karbantartási igény, mint a normál motoroknál

A hangja pokoli - lehet szeretni, de a versenypályákon gondot okozhat.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1390 Super Duke R vs Kawasaki Ninja H2R

Ár KTM 1390 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja H2R

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

1000PS partner

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH