BMW S 1000 RR 2018 vs. KTM 890 Duke R 2022
BMW S 1000 RR 2018
KTM 890 Duke R 2022
Loading...
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2018 vs KTM 890 Duke R 2022
BMW S 1000 RR 2018
KTM 890 Duke R 2022
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2018 szemben KTM 890 Duke R 2022
BMW S 1000 RR 2018
KTM 890 Duke R 2022
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 80 mm | Furat | 90.7 mm |
Löket | Löket | 49.7 mm | Löket | 68.8 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 199 HP | Max. Teljesítmény | 121 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,250 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 113 Nm | Max. Nyomaték | 99 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 10,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,750 ford./perc |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 999 ccm | Lökettérfogat | 890 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Króm-molibdén |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Rácsos cső |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,438 mm | Tengelytáv | 1,482 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 815 mm | Ülésmagasság -tól | 834 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs KTM 890 Duke R
Ár BMW S 1000 RR
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár KTM 890 Duke R
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak