Kawasaki Z900 2020 vs. Kawasaki Z1000SX 2019
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z1000SX 2019
Áttekintés - Kawasaki Z900 2020 vs Kawasaki Z1000SX 2019
A Kawasaki Z900 modellév 2020 és a Kawasaki Z1000SX modellév 2019 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros négyhengeres, de a Z900 2020-ban 125,4 lóerő maximális teljesítményt és 98,6 Nm maximális nyomatékot kínál, míg a Z1000SX 2019-ben 142 lóerő maximális teljesítményt és 111 Nm maximális nyomatékot kínál. Ez azt jelenti, hogy a Z1000SX erősebb és nyomatékosabb motorral rendelkezik.
A motorok üzemanyagrendszere ugyanaz mindkét modellnél, mindkettőben injekciós rendszer található. Mindkét motor véghajtása lánc, és mindkettőnek négy hengere van. Mindkét motor 4 ütemű és folyadékhűtéssel rendelkezik. Azonban a Z900 2020-ban 948 ccm lökettérfogattal rendelkezik, míg a Z1000SX 2019-ben 1043 ccm lökettérfogattal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Z1000SX nagyobb motorral rendelkezik, ami további teljesítményt és nyomatékot eredményez.
A felfüggesztés terén mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, és mindkettőnek hasonló rugóútja van (Z900: 120 mm, Z1000SX: 120 mm). Azonban a Z1000SX 2019-ben több beállítási lehetőséggel rendelkezik az első felfüggesztésben (tömörítés, előfeszítés, visszapattanás), míg a Z900 2020-ban csak előfeszítés és visszapattanás beállítás lehetséges.
Kawasaki Z900 2020
A hátsó felfüggesztés mindkét modellben lengőkar és monoshock lengéscsillapító található. A rugóút a Z900 2020-ban 140 mm, míg a Z1000SX 2019-ben 144 mm. A Z1000SX 2019-ben több beállítási lehetőséggel rendelkezik a hátsó felfüggesztésben (tömörítés, előfeszítés, visszapattanás), míg a Z900 2020-ban csak előfeszítés és visszapattanás beállítás lehetséges.
A váz terén a Z900 2020-ban acél váz található, míg a Z1000SX 2019-ben alumínium váz található. Ez azt jelenti, hogy a Z1000SX könnyebb vázzal rendelkezik, ami javíthatja a kezelhetőséget.
A fékek elöl mindkét modellben dupla lemezfék található, 300 mm átmérővel és négy dugattyúval. Azonban a Z1000SX 2019-ben radiális, monoblock technológiával rendelkező sziromfék található, míg a Z900 2020-ban csak sziromfék található. Ez azt jelenti, hogy a Z1000SX fejlettebb féktechnológiával rendelkezik.
A segédrendszerek terén mindkét modellben ABS és kipörgésgátló található. Azonban a Z900 2020-ban további vezetést segítő rendszerek is találhatók, mint például utazási módok és ride by wire rendszer. A Z1000SX 2019-ben nincsenek ilyen további rendszerek.
Kawasaki Z1000SX 2019
Az adatok és méretek terén mindkét modell hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik (első: 120 mm szélesség, 17 hüvelyk átmérő, hátsó: Z900: 180 mm szélesség, 17 hüvelyk átmérő, Z1000SX: 190 mm szélesség, 17 hüvelyk átmérő). A tengelytáv a Z900 2020-ban 1450 mm, míg a Z1000SX 2019-ben 1440 mm. Az ülésmagasság a Z900 2020-ban 795 mm-től indul, míg a Z1000SX 2019-ben 815 mm-től indul. A menetkész tömeg (ABS-el) a Z900 2020-ban 210 kg, míg a Z1000SX 2019-ben 235 kg.
A Z900 2020 erősségei közé tartozik a négyhengeres motor, a jó kezelhetőség, a jó felszereltség és az agresszív megjelenés. A Z1000SX 2019 erősségei közé tartozik a teljesítménynövekedés a Versys 1000-hez képest, az érzékeny soros négyhengeres motor, az ár-érték arány győztese a sporttúramotorok között, valamint az ideális kompromisszum a sportosság és a túraképesség között.
A Z900 2020 gyengeségei közé tartozik a kissé fárasztó menü navigáció és a hiányzó gyorsváltó opció. A Z1000SX 2019 gyengeségei közé tartozik az elektronikusan meglehetősen kezdetleges rendszer és a közvetlen napfényben nem optimálisan olvasható műszerek.
Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2020 szemben Kawasaki Z1000SX 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Z900 2020
Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, még akkor sem, ha a gyorsváltó opciója szép extra lett volna. Ettol eltekintve: nagyszeru felvétel, Kawasaki!
Kawasaki Z1000SX 2019
Az eredeti Z1000 nakedbike génjeit szerencsére a megfelelo területeken megorizték, de a motort következetesen a túraképességre hangolták. Az átalakított üléspozíció, a határozottan kényelmes ülés (a segédmotoros számára is és különösen), a finoman szabályozható motor és a kello szélvédelem optimális alapot biztosít a hosszú, kiterjedt és nem utolsósorban sportos túrákhoz. A meglehetosen kompakt térdszög miatt néhányan a hosszú túrákon talán korán szünetet tartanak. Cserébe azonban olyan felegyenesedett üléspozíciót kap, amelyben szabadon fejlesztheti felsotestét. A Z1000SX egy lecsökkentett, alapveto túrakerékpár, csúcs ár-érték aránnyal! Egy dolog különösen kiemelkedett: nem kell mindig minden elektronikus "segédeszköz" a fedélzeten lenni ahhoz, hogy egy sportos, nagyon jól vezetheto motorkerékpár szülessen - egy TOP sporttúrázó a másik két motorhoz képest kedvezo áron!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000SX
Egy 2020-as Kawasaki Z900 és egy 2019-es Kawasaki Z1000SX között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Kawasaki Z1000SX jelenlegi átlagára körülbelül 20%-al magasabb. A 2019-es Kawasaki Z1000SX motorkerékpárhoz képest több 2020-as Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 34 2020-as Kawasaki Z900 és 11 2019-es Kawasaki Z1000SX. Egy Kawasaki Z1000SX eladásához kevesebb idő kell (115 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (124 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Kawasaki Z1000SX kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z1000SX, amelyenek a beszámolóját 2010.10.05.-én tettek közzé, 9 900 megtekintést kapott.
