Indian Scout 2021 vs. BMW R 18 2020

Az Indian Scout 2021 és a BMW R 18 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Az Indian Scout V típusú motort használ, míg a BMW R 18 Boxer motort. A Scout furata 99 mm, míg a R 18 furata 107,1 mm. A löket a Scout esetében 74 mm, míg a R 18 esetében 100 mm. A Scout maximális teljesítménye 100 HP, míg a R 18 csak 91 HP-t tud felmutatni. A Scout maximális nyomatéka 98 Nm, míg a R 18 esetében ez az érték 168 Nm. A Scout övhajtást használ, míg a R 18 kardántengelyt. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik, de a hűtésük különbözik. A Scout folyadékhűtéssel rendelkezik, míg a R 18 olaj-levegő hűtéssel.

A váz terén is vannak különbségek. A Scout kormányzási tengely szöge 61 fok, míg a R 18 esetében ez az érték 57,3 fok. A kormányutánfutás a Scoutnál 120 mm, míg a R 18 esetében ez az érték 150 mm.

A fékek terén is eltérések vannak. A Scout egyetlen lemezes féket használ elöl, míg a R 18 dupla lemezes féket. A féktárcsák átmérője a Scoutnál 298 mm, míg a R 18 esetében ez az érték 300 mm.

Indian Scout 2021

A segédrendszerek terén is különbségek vannak. Mindkét motor ABS rendszerrel rendelkezik, de a R 18 további vezetést segítő rendszerekkel is felszerelt, mint például a csúszásgátló vezérlés, az utazási módok, a kombinált fékrendszer és a Ride by Wire.

Az adatok és méretek terén is vannak eltérések. Az első gumiabroncs szélessége a Scoutnál 130 mm, míg a R 18 esetében ez az érték 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Scoutnál 16 hüvelyk, míg a R 18 esetében ez az érték 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Scoutnál 150 mm, míg a R 18 esetében ez az érték 180 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motor esetében 16 hüvelyk. A tengelytáv a Scoutnál 1575 mm, míg a R 18 esetében ez az érték 1731 mm. Az ülésmagasság a Scoutnál 676 mm-től indul, míg a R 18 esetében ez az érték 690 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása a Scoutnál 12,5 liter, míg a R 18 esetében ez az érték 16 liter.

Az Indian Scout 2021 erősségei közé tartozik az élénk motor, a könnyű kezelhetőség, az alacsony ülésmagasság, amely jól használható kis motorosok számára, valamint a kellemes társ a mindennapokban és a klasszikus megjelenés.

BMW R 18 2020

A BMW R 18 2020 erősségei közé tartozik az autentikus megjelenés, a kidolgozottan színpadra állított, gyönyörű léghűtéses boxermotor, a kellemes adagolás és a jó húzás. Emellett sokféle vezetési mód áll rendelkezésre, és sok lehetőség van a személyre szabásra. A motor minőségi és szeretetteljes részletekkel rendelkezik, és könnyen kezelhető. A váltó precíz.

Az Indian Scout 2021 gyengesége az, hogy a motorból hiányzik a karakter.

A BMW R 18 2020 gyengeségei közé tartozik a durván szabályozott kipörgésgátló és az, hogy nem lehetséges a lábakkal előretolt üléspozíció, ami hosszú lábak esetén kissé bosszantó lehet.