Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs. BMW S 1000 R 2016
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
BMW S 1000 R 2016
Áttekintés - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 vs BMW S 1000 R 2016
Az Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 és a BMW S 1000 R 2016 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor típusa négyhengeres és alumínium vázzal rendelkezik. Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, és a hátsó felfüggesztés Monoshock. Mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel, négy dugattyúval és radiális technológiával az első fékeknél. Az első és hátsó gumiabroncsok mérete is azonos mindkét modellnél, 120 mm szélességűek az elsők és 190 mm szélességűek a hátsók. Mindkét motor üzemanyagtartálya is hasonló méretű, az Aprilia Tuono V4 1100 RR 18,5 literes tartállyal rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 17,5 literes tartállyal.
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Az Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 erősségei közé tartozik a sikeres optika, a hihetetlenül erős és jól irányítható motor, a jó futómű, a kényelmes üléspozíció, a jó aerodinamika, az átlátható fékek és a csúcs kipufogóhang. A BMW S 1000 R 2016 erősségei közé tartozik az erős és jól szabályozható motor, az erős fékrendszer és a kényelmes üléshelyzet.
Az Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 gyengesége az ára, míg a BMW S 1000 R 2016 gyengesége az ellenállhatatlan, de drága opcionális extrák és a kemény futóművek.
BMW S 1000 R 2016
Összességében mindkét motor erős és jó teljesítményű, de az Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 drágább lehetőség, míg a BMW S 1000 R 2016 több opcionális extrával rendelkezik, de ezek magasabb árat jelenthetnek. A választás tehát a vásárló preferenciáitól és költségvetésétől függ.
Műszaki specifikációk Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016 szemben BMW S 1000 R 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2016
Akinek még a magasabb árkategóriában is vigyáznia kell a pénzére, az jobban jár a Tuono V4 1100 RR-rel, mint a gyári változattal - mert az kevesebbet kínál: A futómu csak valamivel kevésbé érzékeny, mint a Factory drágább Öhlins alkatrészei, de valamivel több kényelmet kínál a göröngyös utakon, a keskenyebb gumik (190/55-17 az RR-en a Factory 200/55-17 helyett!) pedig hajszálpontosan a hajtukanyarokban billenthetik a mérleg nyelvét. Az RR változat is rendelkezik a harmonikus V4-es eroforrással, amely annyi örömet okoz. Mindent egybevetve, az "olcsóbb" Tuono még mindig többet tud, mint sok közvetlen versenytársa.
BMW S 1000 R 2016
A BMW S 1000 R esetében egyszerre érzodik az S 1000 RR szupermotorral való szoros rokonság, valamint az a törekvés, hogy a gépet magas fokú kényelemmel szereljék fel az országutakra és a mindennapi használatra. Ennek megfeleloen az 1000 köbcentiméteres négyhengeres eroforrás brutális, mégis könnyen irányítható, az üléspozíció pedig ennek megfeleloen sportos és kényelmes. Meglepo és nagyon örvendetes, hogy az S 1000 R az egyik legolcsóbb teljesítményu naked bike, bár nem szabad az opcionális extrák listájára rátérni - mert a sok ellenállhatatlan felszereltségnek köszönhetoen biztosan drágább lesz.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuono V4 1100 RR vs BMW S 1000 R
Egy 2016-os Aprilia Tuono V4 1100 RR és egy 2016-os BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (69 nap), mint egy Aprilia Tuono V4 1100 RR eladásához (159 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Tuono V4 1100 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Aprilia Tuono V4 1100 RR beszámolója 2014.11.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 84 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.
