Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Yamaha MT-09 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Áttekintés - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Yamaha MT-09 2016

A Triumph Speed Triple 1050 2011 és a Yamaha MT-09 2016 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Speed Triple 1050-nek 132 lóerős teljesítménye van, míg a MT-09-nek csak 115 lóerő. A Speed Triple 1050-nek 110 Nm-es nyomatéka van, míg a MT-09-nek csak 87,5 Nm. Mindkét motor három hengerű, de a Speed Triple 1050-nek 1050 ccm-es lökettérfogata van, míg a MT-09-nek csak 847 ccm.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Speed Triple 1050-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a MT-09-nek csak egyszerű teleszkópos villa. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Speed Triple 1050-nek Twin Tube típusú váza van, míg a MT-09-nek ugyanolyan.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk. A Speed Triple 1050-nek hátsó gumiabroncsa szélesebb, 190 mm, míg a MT-09-nek csak 180 mm. Mindkét motor tengelytávja hasonló, de a Speed Triple 1050-nek 1437 mm, míg a MT-09-nek 1440 mm. Az ülésmagasság terén a Speed Triple 1050-nek magasabb, 828 mm-től, míg a MT-09-nek alacsonyabb, 815 mm-től. A Speed Triple 1050-nek nehezebb a menetkész súlya, 219 kg, míg a MT-09-nek könnyebb, csak 188 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Speed Triple 1050-nek 17,5 liter, míg a MT-09-nek csak 14 liter.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

A Speed Triple 1050-nek néhány erőssége van, mint például az ellenőrzött futómű, a kemény hang és a stabil vezetés. A MT-09-nek viszont több erőssége van, mint például a csodálatosan erős háromhengeres erőforrás, a három teljesítménymód, a teljesen állítható futómű, a szériafelszereltségként rendelkezésre álló gyorsváltó, a sportosan egyenes üléspozíció, a jó fékek, az agresszív megjelenés és a kipörgésgátló.

A Speed Triple 1050-nek van egy gyengesége is, a durva áttételezés, ami néha zavarhatja az ember és a gép közötti idillt. A MT-09-nek is van néhány gyengesége, mint például a nyereg, ami egy kicsit túl kemény a hosszú túrákhoz, és a lengőkaron lévő rendszámtáblatartó, ami kevésbé véd a fröccsenésektől, mint a hagyományos.

Műszaki specifikációk Triumph Speed Triple 1050 2011 szemben Yamaha MT-09 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011
Yamaha MT-09 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat78 mm
LöketLöket71.4 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény132 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték110 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat1,050 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,086 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség728 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,120 mmMagasság1,135 mm
TengelytávTengelytáv1,437 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól828 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban219 kgSúly menetkész állapotban188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Még egy Super Duke is szuken áll, ha a kanyarok nem túl élesek, és a KTM teljes mértékben ki tudja használni radikális kezelhetoségét és a naked motoroknál páratlan képességét a sugár korrigálására. A Speed Triple harmonikusabb, türelmesebb és kiszámíthatóbb. A Duke-ot meg kell verni, a Triple-t is lehet simogatni.

Ellenorzött futómu

kemény hang

stabil.

A durva áttételezés néha megzavarja az ember és a gép közötti idillt.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

A Yamaha MT-09-et nem kellett újra feltalálni a következo szezonra - már majdnem négy évvel ezelott is rendkívül jól sikerült. Ehelyett a japánok a finomhangolásra és az olyan praktikus, korszeru trükkök hozzáadására összpontosítottak, mint a kipörgésgátló és az automata váltó. Az Euro4-es szabvány miatt azonban ismét változtattak a motorvezérlésen, amely a standard üzemmódban hangsúlyozottan eroteljes, de jól szabályozható teljesítményleadást kínál; az elso generáció teljesítményrobbanását már az élesebb A üzemmód sem kínálja. A legnagyobb, elso pillantásra felismerheto változás a véleményem szerint rendkívül jól sikerült formaterv az agresszívabb elso és az újratervezett hátsó részekkel. Mindent egybevetve egy még pofásabb naked bike, amelyet egyértelmuen a motorozás örömére építettek.

Csodálatosan eros háromhengeres eroforrás

három teljesítménymód

teljesen állítható futómu

szériafelszereltségként gyorsváltó

sportosan egyenes üléspozíció

jó fékek

agresszív megjelenés

kipörgésgátló.

A nyereg egy kicsit túl kemény a hosszú túrákhoz

a lengokaron lévo rendszámtáblatartó kevésbé véd a fröccsenésektol, mint a hagyományos

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Speed Triple 1050 vs Yamaha MT-09

Egy 2011-es Triumph Speed Triple 1050 és egy 2016-os Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Yamaha MT-09 jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. Egy 2011-es Triumph Speed Triple 1050 motorkerékpárnál egy év alatt 322 660 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 376 290 HUF. Ellentétben, egy 2016-os Yamaha MT-09 esetében az első évben 192 730 HUF míg a második évben 330 180 HUF veszteséget tapasztalunk. A Yamaha MT-09 2016-os motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Speed Triple 1050 2011-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 Yamaha MT-09 2016-os és 6 Triumph Speed Triple 1050 2011-es. A Triumph Speed Triple 1050 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 77 nap, míg a Yamaha MT-09 eladása 87 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Speed Triple 1050 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Triumph Speed Triple 1050 beszámolója 2007.10.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 16 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.

Ár Triumph Speed Triple 1050

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG