Kawasaki Z650 2024 vs. KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2024

KTM 690 Duke 2019

Áttekintés - Kawasaki Z650 2024 vs KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2024

KTM 690 Duke 2019

Műszaki specifikációk Kawasaki Z650 2024 szemben KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2024

KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2024

KTM 690 Duke 2019

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	83 mm	Furat	102 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	68 HP	Max. Teljesítmény	73 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	65.7 Nm	Max. Nyomaték	70 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,500 ford./perc
Lökettérfogat	Lökettérfogat	649 ccm	Lökettérfogat	690 ccm

Első Felfüggesztés

Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	125 mm	Rugóút	135 mm

Hátsó Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	135 mm

Fékek elöl

Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	320 mm

Fékek hátul

Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,410 mm	Tengelytáv	1,466 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	835 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z650 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 690 Duke 2019

Ha figyelembe vesszük, hogy a KTM Duke család honnan indult, a 690 Duke hihetetlen elorelépés. A motor rendkívül kifinomult, ugyanakkor egy utcai egyhengereshez képest harsány. A fedélzeti technológia ellenére ez még mindig egy nagyon könnyu motorkerékpár, és már-már játéknak nevezheto (a jó értelemben vett). Egyedül az üléspozíciója osztja meg a véleményeket, ugyanis a 2012-es Duke 4-gyel az egykori szupermotókból egy szinte szelíd, elso kerékre orientált üléspozíciójú naked bike lett. Elonye: a hétköznapok és a hosszú túrák nem jelenthetnek gondot a jelenlegi Duke-on.

nagy teljesítményu motor

mindennapi használatra alkalmas

sok technikai segédeszköz

fordulékony

egyenletes futás

Egyesek számára nem egy "igazi" egyhengeres Duke

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z650 vs KTM 690 Duke

Ár Kawasaki Z650

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 Duke

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak