Ducati Hypermotard 821 2014 vs. Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Ducati Hypermotard 821 2014
Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Loading...
ĂttekintĂ©s - Ducati Hypermotard 821 2014 vs Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Ducati Hypermotard 821 2014
Triumph Scrambler 1200 XC 2020
MƱszaki specifikåciók Ducati Hypermotard 821 2014 szemben Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Ducati Hypermotard 821 2014
Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Motor Ă©s MeghajtĂĄs
Löket | Löket | 67.5 mm | Löket | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Max. TeljesĂtmĂ©ny | Max. TeljesĂtmĂ©ny | 110 HP | Max. TeljesĂtmĂ©ny | 90 HP |
FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | 9,250 ford./perc | FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | 7,400 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 91 Nm | Max. Nyomaték | 110 Nm |
MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | 7,750 ford./perc | MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | 3,950 ford./perc |
KompressziĂłarĂĄny | KompressziĂłarĂĄny | 12.8 | KompressziĂłarĂĄny | 11 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfĂŒrdĆben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfĂŒrdĆben, Antihopping |
VĂ©ghajtĂĄs | VĂ©ghajtĂĄs | LĂĄnc | VĂ©ghajtĂĄs | LĂĄnc |
Hengerek szĂĄma | Hengerek szĂĄma | 2 | Hengerek szĂĄma | 2 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | Desmodromikus | Szelepvezérlés | OHC |
HƱtés | HƱtés | folyadék | HƱtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 821 ccm | Lökettérfogat | 1,200 ccm |
ElsĆ FelfĂŒggesztĂ©s
ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | Upside-Down teleszkĂłpos villa | ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | Upside-Down teleszkĂłpos villa |
---|---|---|---|---|
MĂĄrka | MĂĄrka | Kayaba | MĂĄrka | Showa |
HĂĄtsĂł FelfĂŒggesztĂ©s
HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s | HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s | Egyetlen lengĆkar | HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s | LengĆkar |
---|---|---|---|---|
LengĂ©scsillapĂtĂł | LengĂ©scsillapĂtĂł | Monoshock | LengĂ©scsillapĂtĂł | Dual Shock |
MĂĄrka | MĂĄrka | Kayaba | MĂĄrka | Ăhlins |
VĂĄz
Våz | Våz | Acél | Våz | Acél |
---|---|---|---|---|
VĂĄz tĂpusa | VĂĄz tĂpusa | RĂĄcsos csĆ | VĂĄz tĂpusa | Dupla bölcsĆ |
Fékek elöl
TĂpus | TĂpus | Dupla lemez | TĂpus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
DugattyĂș | DugattyĂș | NĂ©gy dugattyĂș | DugattyĂș | NĂ©gy dugattyĂș |
TechnolĂłgia | TechnolĂłgia | radiĂĄlis, Monoblock | TechnolĂłgia | radiĂĄlis, Monoblock |
MĂĄrka | MĂĄrka | Brembo | MĂĄrka | Brembo |
FĂ©kek hĂĄtul
TĂpus | TĂpus | Lemez | TĂpus | Lemez |
---|---|---|---|---|
DugattyĂș | DugattyĂș | Dupla dugattyĂș | DugattyĂș | Dupla dugattyĂș |
FelvĂ©tel | FelvĂ©tel | Fix fĂ©knyereg | FelvĂ©tel | ĂszĂł fĂ©knyereg |
Adatok Ă©s MĂ©retek
ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | 120 mm | ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | 90 mm |
---|---|---|---|---|
ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | 70 % | ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | 90 % |
ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk | ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 21 hĂŒvelyk |
Håtsó gumiabroncs szélessége | Håtsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Håtsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | 55 % | HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | 70 % |
HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk | HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk |
HosszĂșsĂĄg | HosszĂșsĂĄg | 2,100 mm | HosszĂșsĂĄg | 2,285 mm |
Szélesség | Szélesség | 860 mm | Szélesség | 840 mm |
MagassĂĄg | MagassĂĄg | 1,150 mm | MagassĂĄg | 1,200 mm |
TengelytĂĄv | TengelytĂĄv | 1,500 mm | TengelytĂĄv | 1,530 mm |
ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | 870 mm | ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | 840 mm |
Szåraz tömeg (ABS-el) | Szåraz tömeg (ABS-el) | 175 kg | Szåraz tömeg (ABS-el) | 205 kg |
ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | 16 l | ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | 16 l |
JogosĂtvĂĄny tĂpusok | JogosĂtvĂĄny tĂpusok | A | JogosĂtvĂĄny tĂpusok | A |
ĂrösszehasonlĂtĂĄs Ătlagos piaci ĂĄr Ducati Hypermotard 821 vs Triumph Scrambler 1200 XC
Ăr Ducati Hypermotard 821
Modellév
Jelenlegi ĂĄtlagos piaci ĂĄrak
Ăr Triumph Scrambler 1200 XC
Modellév
Jelenlegi ĂĄtlagos piaci ĂĄrak