Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Panigale V4 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Panigale V4 2020
Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Panigale V4 2020
A Ducati Streetfighter V4 S 2021 és a Ducati Panigale V4 2020 között számos különbség van. Először is, a Streetfighter V4 S a legújabb modell, és a legjobb naked bike a piacon. A Panigale V4 2020 egy korábbi modell, de még mindig népszerű és versenyképes.
A motor típusa mindkét modellben azonos, mindkettőn V4-es motor található. A Streetfighter V4 S 208 lóerős teljesítménnyel rendelkezik, míg a Panigale V4 214 lóerőt kínál. A Streetfighter V4 S-nek 123 Nm-es nyomatéka van, míg a Panigale V4-nek 124 Nm-es nyomatéka van. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.
A felfüggesztés terén a Streetfighter V4 S Öhlins felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Panigale V4 Showa felfüggesztést használ. Mindkét modellnél beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés mindkét motorban egyetlen lengőkaros és alumíniumból készült.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
A váz mindkét modellben alumíniumból készült és monocoque típusú. A kormányzási tengely szöge mindkét motorban 65,5 fok, és mindkettőnek 100 mm-es kormányutánfutása van.
A fékek terén mindkét modell rendelkezik dupla lemezfékekkel, 330 mm-es átmérővel és négy dugattyús radiális monoblock technológiával. A fékek Brembo márkájúak mindkét motorban.
A vezetést segítő rendszerek terén a Streetfighter V4 S számos funkcióval rendelkezik, mint például az ABS, utazási módok, dinamikus felfüggesztés, kanyar-ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie. A Panigale V4 csak ABS-szel rendelkezik.
Az adatok és méretek terén a gumiabroncsok szélessége és átmérője mindkét modellben azonos. A tengelytáv a Streetfighter V4 S-nél 1488 mm, míg a Panigale V4-nél 1469 mm. Az ülésmagasság a Streetfighter V4 S-nél 845 mm-től indul, míg a Panigale V4-nél 830 mm-től. A száraz tömeg (ABS-sel) a Streetfighter V4 S-nél 178 kg, míg a Panigale V4-nél 175 kg. A menetkész tömeg (ABS-sel) a Streetfighter V4 S-nél 199 kg, míg a Panigale V4-nél 198 kg. Mindkét modellnek 16 literes üzemanyagtartálya van.
Ducati Panigale V4 2020
A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszórókkal. A Streetfighter V4 S-nél TFT kijelző található, míg a Panigale V4-nél nincs említve a kijelző típusa.
A Streetfighter V4 S-nek néhány gyengesége van, például a nagyon magas ára, a hangos kipufogóhang és a teljes teljesítmény csak a magas fordulatszámon érhető el. A Panigale V4-nek viszont a tartály ergonómiai szempontból túl kicsi, és nedves úton 250 km/h-ról nehéz egyenes vonalban vezetni.
Összességében mindkét modell kiváló teljesítményt és vezetési élményt nyújt. A Streetfighter V4 S a legújabb technológiával és kifinomultabb felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Panigale V4 frissítéseket kapott a korábbi modellhez képest. Mindkét motor vonzó lehetőség a Ducati rajongóinak.
Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2021 szemben Ducati Panigale V4 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadhatóan muködik. Az elektronikus Öhlins futómu a legjobb formáját hozza, a brutális Brembo Stylema fékberendezések pedig ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Az ergonómia és a kezelhetoség is alapvetoen jó, de a versenypályán a félelmetes teljesítmény miatt alacsonyabb kormányt kívánna az ember. Tökéletes pózermotor, ami országúton is muködik, versenypályán meg amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.
Ducati Panigale V4 2020
A következtetés számomra nagyon egyszeru. A Ducati még jobbá tette az "amúgy is majdnem tökéletes motorkerékpárt" anélkül, hogy bármit is negatív irányba változtatott volna. Bár az utcai motorozás ezzel a radikális burkolattal valószínuleg felháborodást okoz, és egy-két motoros kényelmetlenül érzi magát benne, a versenypályán nyilván jobban érzik magukat vele. Egy olyan motorkerékpárt kapunk "out of the box", amely minden eddiginél jobban hasonlít egy Superbike-világbajnoki motorra. Én is úgy gondolom, hogy a V4 2018-as tulajdonosa a 2020-as verzióval nagyon is képes lesz javítani a köridején. A tippem: ha ügyelsz a tank megnagyobbítására, vagy tapadósabbá tételére, akkor még jobban át tudsz menni a közepén a hajótesttel.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V4
Egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S és egy 2020-as Ducati Panigale V4 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Panigale V4 jelenlegi átlagára körülbelül 63%-al magasabb. A 2020-as Ducati Panigale V4 motorkerékpárhoz képest több 2021-es Ducati Streetfighter V4 S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 2021-es Ducati Streetfighter V4 S és 6 2020-as Ducati Panigale V4. A Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 85 nap, míg a Ducati Panigale V4 eladása 100 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Ducati Panigale V4 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V4, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 131 500 megtekintést kapott.
