Indian Scout 2021 vs. Triumph Rocket III Roadster 2016

Indian Scout 2021

Triumph Rocket III Roadster 2016

Áttekintés - Indian Scout 2021 vs Triumph Rocket III Roadster 2016

Indian Scout 2021

Triumph Rocket III Roadster 2016

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Indian Scout 2021 szemben Triumph Rocket III Roadster 2016

Indian Scout 2021

Triumph Rocket III Roadster 2016

Indian Scout 2021

Triumph Rocket III Roadster 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	99 mm	Furat	101.6 mm
Löket	Löket	74 mm	Löket	94.3 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	100 HP	Max. Teljesítmény	148 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,100 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	5,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	98 Nm	Max. Nyomaték	221 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,900 ford./perc	Maximális teljesítmény	2,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.7	Kompresszióarány	8.7
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Öv	Véghajtás	Kardán
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	5
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	3
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,133 ccm	Lökettérfogat	2,294 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	130 mm	Első gumiabroncs szélessége	150 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	240 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	50 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,324 mm	Hosszúság	2,500 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,575 mm	Tengelytáv	1,695 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	676 mm	Ülésmagasság -tól	750 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	12.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	24 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Indian Scout 2021

Cruiser vezetés könnyedén! Ez az a szlogen, amely alatt az Indian-nak valójában a Scoutot kellene árulnia, mert megmutatja, hogy a meno jenki cruisernek nem kell bonyolultnak vagy nehézkesnek lennie. A mindennapokban stresszmentes társ, és sportossággal, valamint egy nagyon fordulatszám-kedvelo V2-essel lep meg. Ha egy csipetnyivel több karaktere lenne, tökéletes lenne.

élénk motor

könnyu kezelhetoség

alacsony ülésmagasság

jól használható kis motorosok számára

kellemes társ a mindennapokban

klasszikus megjelenés

A motorból hiányzik a karakter