BMW S 1000 R 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

A BMW S 1000 R 2016 és a KTM 1290 Super Duke R 2017 között számos különbség van, amelyeket érdemes megvizsgálni. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW S 1000 R 2016 160 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 2017 177 lóerőt kínál. A maximális nyomaték tekintetében a KTM is jobb, 144 Nm-vel, míg a BMW csak 112 Nm-t nyújt. A hengerűrtartalom terén a KTM ismét előnyben van, 1301 ccm-vel, míg a BMW csak 999 ccm-t kínál.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. A váz típusa azonban eltérő. A BMW alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM króm-molibdén vázzal rendelkezik, ami valószínűleg nagyobb szilárdságot és tartósságot biztosít.

A fékek terén mindkét modell hasonló, mindkettő négy dugattyús radiális féket használ az első kerekekhez. Azonban a KTM további előnyt nyújt a monoblock technológiának köszönhetően.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel. A BMW dinamikus felfüggesztési rendszert kínál, míg a KTM ABS-t és kipörgésgátlót kínál.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modell hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, mindkettőnek 120 mm széles első és 190 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv tekintetében a KTM egy kicsit hosszabb, 1482 mm, míg a BMW 1439 mm. Az ülésmagasság tekintetében a KTM magasabb, 835 mm-től, míg a BMW 814 mm-től.

Az üzemanyagtartály kapacitása terén a KTM egy kicsit nagyobb, 18 liter, míg a BMW 17,5 liter.

A BMW S 1000 R 2016 erősségei közé tartozik a motor ereje és jól szabályozhatósága, valamint az erős fékrendszer. Emellett a kényelmes üléshelyzet is előnyt jelenthet.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM 1290 Super Duke R 2017 erősségei közé tartozik a legnagyobb adrenalinlöketet biztosító motor, a széleskörű konfigurációs lehetőségek vásárláskor, a grandiózus fékek és a nagyszerű eredeti gumiabroncsok. Emellett a praktikus elektronikus funkciók és a nagyszerű üléspozíció magas emberek számára is előnyt jelenthet. Az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók.

A BMW S 1000 R 2016 gyengeségei közé tartozik, hogy bár rendelkezésre állnak opcionális extrák, azok drágák lehetnek. Emellett a kemény futóművek is hátrányt jelenthetnek.

A KTM 1290 Super Duke R 2017 gyengeségei közé tartozik, hogy a váltóasszisztens szép, de más power nakedekkel összehasonlítva kicsit durva lehet. Emellett a motor vezetése kimerítő lehet, és a precíz löketet nem mindig könnyű eltalálni. A legveszélyesebb motor a vezetői engedélyhez a piacon.

Összességében mindkét modell nagyon erős és versenyképes naked bike, de a KTM 1290 Super Duke R 2017 több erőt, jobb fékeket és több elektronikus funkciót kínál, ami lehetővé teszi a vezető számára, hogy a legnagyobb adrenalinlöketet élvezze.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2016 szemben KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW S 1000 R 2016
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat108 mm
LöketLöket49.7 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény177 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték144 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány13.2
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztésVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,439 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól814 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

A BMW S 1000 R esetében egyszerre érzodik az S 1000 RR szupermotorral való szoros rokonság, valamint az a törekvés, hogy a gépet magas fokú kényelemmel szereljék fel az országutakra és a mindennapi használatra. Ennek megfeleloen az 1000 köbcentiméteres négyhengeres eroforrás brutális, mégis könnyen irányítható, az üléspozíció pedig ennek megfeleloen sportos és kényelmes. Meglepo és nagyon örvendetes, hogy az S 1000 R az egyik legolcsóbb teljesítményu naked bike, bár nem szabad az opcionális extrák listájára rátérni - mert a sok ellenállhatatlan felszereltségnek köszönhetoen biztosan drágább lesz.

Eroteljes és jól szabályozható motor

eros fékrendszer

kényelmes üléshelyzet

ellenállhatatlan, de drága opcionális extrák

kemény futómuvek

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM a legbrutálisabb naked bike a piacon, és az is marad. A függoleges üléspozíció és a vad V2-es teljesítménye miatt brutálisabbnak tunik, mint amilyen papíron. Pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már simábban jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsulási fázisban és a futómuvet is javították. Még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy kanyarsebességet a hosszú kanyarokban.

A legnagyobb adrenalinlöketet biztosítja

Szélesköru konfigurációs lehetoségek vásárláskor

Grandiózus fékek

Nagyszeru eredeti gumiabroncsok

Praktikus elektronikus funkciók

Nagyszeru üléspozíció magas emberek számára

Az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók.

Váltóasszisztens szép, de közvetlen összehasonlításban más power nakedekkel kicsit durva

Kimeríto vezetni

Precíz löket nem mindig könnyu eltalálni

A legveszélyesebb motor a vezetoi engedélyhez a piacon.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2016-os BMW S 1000 R és egy 2017-es KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 10%-al magasabb. Egy 2016-os BMW S 1000 R motorkerékpárnál egy év alatt 174 220 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 883 810 HUF. Ellentétben, egy 2017-es KTM 1290 Super Duke R esetében az első évben 68 100 HUF míg a második évben 248 750 HUF veszteséget tapasztalunk. A KTM 1290 Super Duke R 2017-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW S 1000 R 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 KTM 1290 Super Duke R 2017-es és 10 BMW S 1000 R 2016-os. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 69 nap, míg a KTM 1290 Super Duke R eladása 70 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG