Suzuki GSX-R 1000 R 2022 vs. MV Agusta Brutale 1000 RR 2024
Suzuki GSX-R 1000 R 2022
MV Agusta Brutale 1000 RR 2024
Loading...
Áttekintés - Suzuki GSX-R 1000 R 2022 vs MV Agusta Brutale 1000 RR 2024
Suzuki GSX-R 1000 R 2022
MV Agusta Brutale 1000 RR 2024
Műszaki specifikációk Suzuki GSX-R 1000 R 2022 szemben MV Agusta Brutale 1000 RR 2024
Suzuki GSX-R 1000 R 2022
MV Agusta Brutale 1000 RR 2024
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 76 mm | Furat | 79 mm |
Löket | Löket | 55.1 mm | Löket | 50.9 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 202 HP | Max. Teljesítmény | 208 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,200 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 118 Nm | Max. Nyomaték | 116.5 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 10,800 ford./perc | Maximális teljesítmény | 11,000 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.2 | Kompresszióarány | 13.4 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Fojtószelep átmérője | Fojtószelep átmérője | 46 mm | Fojtószelep átmérője | 50 mm |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,000 ccm | Lökettérfogat | 998 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Showa | Márka | Öhlins |
Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 43 mm |
Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 120 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Márka | Márka | Showa | Márka | Öhlins |
Rugóút | Rugóút | 135 mm | Rugóút | 120 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube, Twin-Spar | Váz típusa | Rácsos cső |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 95 mm | Kormányutánfutás | 97 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 220 mm | Átmérő | 220 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,075 mm | Hosszúság | 2,080 mm |
Szélesség | Szélesség | 705 mm | Szélesség | 805 mm |
Magasság | Magasság | 1,145 mm | Magasság | 845 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,420 mm | Tengelytáv | 1,415 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 825 mm | Ülésmagasság -tól | 845 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 258 km | Max. megtehető táv | 235 km |
kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 144 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 158 g/km |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 6.2 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 6.8 l/100km |
Zajterhelés állóhelyzetben | Zajterhelés állóhelyzetben | 96 dB | Zajterhelés állóhelyzetben | 97 dB |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-R 1000 R vs MV Agusta Brutale 1000 RR
Ár Suzuki GSX-R 1000 R
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár MV Agusta Brutale 1000 RR
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak