Aprilia RSV4 RF 2017 vs. BMW HP4 RACE 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

Loading...

Áttekintés - Aprilia RSV4 RF 2017 vs BMW HP4 RACE 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

Műszaki specifikációk Aprilia RSV4 RF 2017 szemben BMW HP4 RACE 2017

Aprilia RSV4 RF 2017
BMW HP4 RACE 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat80 mm
LöketLöket52.3 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény201 HPMax. Teljesítmény215 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,900 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115 NmMax. Nyomaték120 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,500 ford./percMaximális teljesítmény10,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999.6 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Váz

VázVázAlumíniumVázSzén

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Launch-Control, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,040 mmHosszúság2,050 mm
SzélességSzélesség735 mmSzélesség826 mm
TengelytávTengelytáv1,420 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól816 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)180 kgSzáraz tömeg (ABS-el)146 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Az Aprilia RSV4 RF egy kompakt teljesítményu rakéta, amely szakérto kezeket igényel ahhoz, hogy tökéletesen kihasználja erosségeit. Kigyorsításkor hajlamos elöl döcögni, ami a megfelelo súlyeltolódással és a kormány lazaságával kezelheto. A brutális gyorsulás lenyugözo hangkulissza elott (Akrapovic kipufogóval) találkozik a kemény lassulással a fékezési zónában, köszönhetoen a megnövelt 330-as tárcsáknak. A bejáratnál az RSV pontosan szúr a sugárba, és szinte úgy reagál a kanyarokban, mint egy 600-as. A számos elektronikus vezetési segédlet igényel némi foglalatosságot és figyelmet, hogy az ember éppen melyik beállítást mentette el.

félelmetes, fordulatszám-élénk motor

eros fékek

csúcs futómu

csodálatos hangzás

teljes elektronikai csomag

automata váltó buborékváltóval

kellemes ergonómia.

Instabil elso kerék gyorsításkor

túl sok információ a túl kicsi kijelzon

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

A BMW HP4 Race két világ elonyeit ötvözi. Egy világbajnoki gép erejét, stabilitását és pontosságát élvezheted. Ugyanakkor azonban élvezheted egy szériatermék könnyu kezelhetoségét és magas minoségét. A hosszú távú támogatás itt garantált, hiszen a HP4 Race mögött maga a BMW áll, nem pedig egy kis tuningbolt. Az átlagfogyasztók számára a gép csillagászatian drágának tunik, de a boxutca bennfentesei számára a legjobb üzletként mutatkozik be, amit ezen a szinten lehet kötni.

A motor teljesítménye és beállítása egyszeruen tökéletes. A 215 lóero használható módon van tálalva

fantasztikus fékteljesítmény

az alacsony súly minden vezetési helyzetben érezheto

a gép elonyeit a különbözo teljesítményosztályok versenyzoi is kihasználhatják

nincs flitter a motoron - csak tökéletes versenyalkatrészek

a BMW ügyfél sportcsapatának támogatása

a motorkerékpár mind azokban a szakaszokban pontokat szerez, ahol jó kezelhetoségre van szükség, mind ott, ahol teljesítményre

a legváltozatosabb tuninglehetoségek a futómuvön, de

Magasabb szervizköltségek, mint a hagyományos motorkerékpároknál, de természetesen alacsonyabbak, mint a hasonló sorozatgyártású versenygépeknél

a motor általában könnyen kezelheto és kritikátlan volt a teszt során, csak az éles fékrendszert kell láthatóan óvatosan bejáratni a sérülések elkerülése érdekében

a jármu összességében túl sok visszajelzést adhatott a durva versenyzoknek

nagy nyomás a paddockban. Gyorsnak kell lenni ezzel a motorral :-)

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia RSV4 RF vs BMW HP4 RACE

Ár Aprilia RSV4 RF

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW HP4 RACE

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG