Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-09 2021

A Yamaha R7 2021 és a Yamaha MT-09 2021 között számos különbség van. A Yamaha R7 2021 egy nagy nyomatékú CP2 motorral rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 2021 egy háromhengeres motorral van felszerelve. A R7 motorja 689 ccm lökettérfogattal rendelkezik, míg az MT-09 motorja 889 ccm lökettérfogattal rendelkezik. A R7 maximális teljesítménye 73,4 HP, míg az MT-09 maximális teljesítménye 119 HP. A R7 maximális nyomatéka 67 Nm, míg az MT-09 maximális nyomatéka 93 Nm.

A két modell közötti különbségek nem csak a motorban vannak. A R7-nek acél váza van, míg az MT-09-nek alumínium váza van. A R7-nek 1395 mm tengelytávolsága van, míg az MT-09-nek 1430 mm tengelytávolsága van. A R7-nek 188 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg az MT-09-nek 189 kg a menetkész tömege ABS-szel. A R7-nek 120 mm széles első gumiabroncsa van, míg az MT-09-nek is ugyanilyen széles első gumiabroncsa van. Mindkét modellnek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

A felfüggesztés tekintetében mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése és lengőkar a hátsó felfüggesztése. Mindkét modellnek monoshock lengéscsillapítója van. A R7-nek acél váza van, míg az MT-09-nek alumínium váza van. A R7-nek 66,3 fokos a kormányzási tengely szöge, míg az MT-09-nek 65 fokos a kormányzási tengely szöge.

Mindkét modell rendelkezik ABS-szel, ami segít a vezetésben. Az MT-09-nek azonban van további segédrendszer is, mint például a Quickshifter és a kipörgésgátló. Az MT-09-nek továbbá nagyobb üzemanyagtartálya van, 14 literes kapacitással, míg az R7-nek csak 13 literes üzemanyagtartálya van.

A Yamaha R7 2021 nagy nyomatékú CP2 motorral rendelkezik, sportos üléspozícióval és állítható felfüggesztéssel. Az R7-nek standard gumiabroncsai vannak, és jó belépő szintű pályamotor. A Yamaha MT-09 2021 nem rendelkezik terhelésváltási reakcióval, és még nagyobb nyomást gyakorol a középen. Az MT-09-nek túlkomplett elektronikai csomagja van, remekül működő gyorsváltóval és kényelmesen integrált üléspozícióval. Az MT-09-nek sikeres futóműve van, élénk kezelhetőséggel és óriási vezetési élménnyel.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

A Yamaha R7 2021 gyengesége az, hogy hiányzik belőle a Quickshifter. Az MT-09 2021 gyengeségei közé tartozik a polarizáló megjelenés, a kicsi TFT kijelző, a kissé közvetett első kerékérzet és hogy a tempomat csak az SP változatban érhető el.

Összességében a Yamaha R7 2021 és a Yamaha MT-09 2021 két különböző típusú motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A R7 a pályamotorok szerelmeseinek kínál sportos élményt, míg az MT-09 egy sokoldalú naked bike, amely kényelmet és dinamikus vezetési élményt nyújt.

Műszaki specifikációk Yamaha R7 2021 szemben Yamaha MT-09 2021

Yamaha R7 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat78 mm
LöketLöket68.6 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73.4 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.3 fokKormányzási tengely szöge65 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,395 mmTengelytáv1,430 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Az ésszeru, 73,4 lóeros középmotor és a rendkívül agresszív, sportos megjelenés meglehetosen sajátos kombinációja ellenére az R7 korántsem farkasborbe bújt bárány. A teljesítmény, amely valahol az R3 és az R6 között helyezkedik el, a gyakorlatban sokkal erosebbnek bizonyult, mint azt a papíron szereplo tiszta értékek sugallnák, és a geometria, a futómu, a fékek és a gumiabroncsok tekintetében a Yamaha mérnökei valóban elvégezték a házi feladatukat. Ráadásul a Yamaha R7 minden adottsága megvan ahhoz, hogy egy olyan kompakt versenypályán, mint például a Pannoniaring, nagy beruházás nélkül is jól érezzük magunkat. De természetesen jobban érzi magát országúton, és véleményünk szerint elsosorban ott a helye. A teljes csomagot tekintve a vételár több mint tisztességes árú - így az sem baj, hogy a quickshifter nem jár hozzá, azt opcionálisan kell megvásárolni.

nagy nyomatékú CP2 motor

sportos üléspozíció

felfüggesztés beállítása

standard gumiabroncsok

jó belépo szintu pályamotor.

A széria Quickshifter jó lett volna.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

A 2021-es frissítés összetevoi megfeleloek: Több teljesítmény, több felszereltség, több elektronika, kevesebb súly. Ha megnézzük a legújabb MT-09 legfontosabb adatait, beleértve a túlságosan is teljes köru alapfelszereltséget, a "középkategóriás naked bike" már-már pejoratívan hangzik. A japán mérnökök pontosan ott javítottak, ahol szükség volt rá. A billego futómu már a múlté, és az átdolgozott háromhengeres motorból is eltuntek a terhelésváltási reakciók. A többlet teljesítmény, párosulva egy kicsit nagyobb nyomással a középso tartományban, szuverén vezetési érzetet ad. Az MT-09 rengeteg felszereltséget és hatalmas vezetési élményt kínál nagyon vonzó áron. Ha tetszik a kinézete, akkor habozás nélkül megveheted.

Nincs több terhelésváltási reakció

még nagyobb nyomás a középen

túlkomplett elektronikai csomag

remekül muködo gyorsváltó

kényelmesen integrált üléspozíció

sikeres futómu

élénk kezelhetoség

óriási vezetési élmény.

Polarizáló megjelenés

kicsi TFT kijelzo

kissé közvetett elso kerékérzet

tempomat csak az SP változatban érheto el.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R7 vs Yamaha MT-09

Egy 2021-es Yamaha R7 és egy 2021-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (112 nap), mint egy Yamaha R7 eladásához (161 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R7 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Yamaha R7 beszámolója 2021.05.18.-án került közzétételre, és azóta több mint 92 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R7

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG