Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

A Triumph Tiger 900 Rally Pro és a KTM 1290 Super Adventure R között számos különbség van. A Tiger 900 Rally Pro egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a Super Adventure R egy V2-es motorral van felszerelve. A Tiger 900 Rally Pro motorja kisebb lökettérfogattal rendelkezik, 888 ccm-hez képest a Super Adventure R 1301 ccm-es motorral rendelkezik. A Super Adventure R nagyobb teljesítményt nyújt, 160 lóerővel, míg a Tiger 900 Rally Pro 95,2 lóerővel rendelkezik.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik, de a Tiger 900 Rally Pro Showa márkájú 45 mm-es átmérőjű teleszkópos villával rendelkezik, míg a Super Adventure R WP márkájú 48 mm-es átmérőjű teleszkópos villával van felszerelve. A rugóút terén is különbség van, a Tiger 900 Rally Pro 240 mm-es rugóúttal rendelkezik az első felfüggesztésben, míg a Super Adventure R 220 mm-es rugóúttal.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A váz típusa is eltérő a két motor között. A Tiger 900 Rally Pro acélvázzal rendelkezik, míg a Super Adventure R króm-molibdén vázzal van felszerelve. A kormányzási tengely szöge is különbözik, a Tiger 900 Rally Pro 65,6 fokos kormányzási tengely szöggel rendelkezik, míg a Super Adventure R 64,7 fokos kormányzási tengely szöggel.

A fékek terén mindkét motor Brembo fékrendszert használ, de a Super Adventure R dupla lemezféket használ elöl, míg a Tiger 900 Rally Pro csak egy lemezféket. A Super Adventure R nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik, 23 literes kapacitással, míg a Tiger 900 Rally Pro üzemanyagtartálya 20 literes.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Tiger 900 Rally Pro további felszereltséggel rendelkezik, mint a fűtött ülés, míg a Super Adventure R-nél a kanyarfényszóró és az állítható szélvédő.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Mindkét motor erőteljes és megbízható teljesítményt nyújt, de a Super Adventure R nagyobb teljesítménnyel és üzemanyagtartállyal rendelkezik. A Tiger 900 Rally Pro viszont praktikus terepjáró képességekkel rendelkezik és kényelmes rugózási elemekkel.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet az enduro motorok szerelmeseinek, attól függően, hogy milyen igényekkel rendelkeznek. A Tiger 900 Rally Pro ideális választás lehet azoknak, akik terepen szeretnének motorozni, míg a Super Adventure R azoknak, akik nagyobb teljesítményre és üzemanyagtartály kapacitásra vágynak.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 szemben KTM 1290 Super Adventure R 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat78 mmFurat108 mm
LöketLöket61.9 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték138 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.27 Kompresszióarány13.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút230 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.6 fokKormányzási tengely szöge64.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás145.8 mmKormányutánfutás112.8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,551 mmTengelytáv1,577 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)201 kgSzáraz tömeg (ABS-el)221 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Az elégedettség gyorsan terjed a Tigris nyergében. A gép rendkívül szélesköru felhasználási lehetoségeket és az osztályhoz képest túlságosan teljes köru funkciókat kínál. Egy igazán jó túraenduró! A hosszú rugóút azonban a sportos motorozáshoz kissé hátrányt jelent. Végeredményben azonban ez az egyetlen kompromisszuma ennek az egyébként alaposan sikerült gépnek.

Karakteres háromhengeres motor

praktikus terepjáró teljesítmény

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként buborékváltóval

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és a segéd számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A terepjáró használatra szánt kézvédok nem túl robusztusak

a bal kormányon lévo kapcsolók áradata

összességében nagy és nehézkes megjelenés

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

A Super Adventure R a Pireneusokban végzett intenzív teszt során nagyszeru kalandmotornak bizonyult. Nagyszeru kombinációját nyújtotta a hosszú távú kényelemnek és a terepjáró képességeknek. Ezt a kombinációt ebben az állagban egyetlen más motorkerékpáron sem találod meg. A futómu mindenekelott szívós, és kemény terepen a legjobb oldaláról mutatkozott be. Természetesen csak nagyon kevés motoros fogja ezt a szörnyeteget ténylegesen rendesen vezetni - de a kemény terepen a "van" mindig is jobb volt, mint a "kell".

Robusztus összbenyomás

kiváló minoségu és praktikus futómu

nagyszeru ülés a sok kitartásért a nyeregben

sportos és kiváló minoségu alkatrészek

eros, de könnyen kezelheto motor

praktikus vezetési segédeszközök.

A magas árú motorkerékpárból hiányoznak az egyedi funkciók az alapfelszereltségbol

körülményes kezeloszervek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 1290 Super Adventure R

Egy 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure R jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. A 2021-es KTM 1290 Super Adventure R motorkerékpárhoz képest több 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro és 7 2021-es KTM 1290 Super Adventure R. Egy KTM 1290 Super Adventure R eladásához kevesebb idő kell (101 nap), mint egy Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához (131 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 19 a KTM 1290 Super Adventure R kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure R, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 36 400 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG