Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Yamaha MT-10 SP 2019

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 és a Yamaha MT-10 SP 2019 között számos különbség van, mind az erősségekben, mind a gyengeségekben.

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 egy rendkívül erős és agresszív motorral rendelkezik. A V4 motor típusa 208 lóerőt és 123 Nm nyomatékot képes előállítani. Ez egy nagyon magas teljesítmény, amely garantálja a gyors és dinamikus vezetési élményt. A Yamaha MT-10 SP 2019 motorja viszont 160 lóerőt és 111 Nm nyomatékot képes előállítani, ami kevesebb, mint a Ducati.

A felfüggesztések terén mindkét motor Öhlins márkájú lengéscsillapítóval rendelkezik. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S 2020-nak van egy Öhlins Upside-Down teleszkópos villája az első felfüggesztésben, míg a Yamaha MT-10 SP 2019-nek csak egy hagyományos Upside-Down teleszkópos villája van. Ez a különbség a Ducati-nak jobb kezelhetőséget és stabilitást biztosít.

A váz típusa is eltér a két motor között. A Ducati Streetfighter V4 S 2020 egy alumínium monokok vázzal rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 SP 2019 egy alumínium Deltabox vázzal rendelkezik. Mindkét váz nagyon erős és könnyű, de a monokok váz a Ducati-nál egyedülálló és jobb stabilitást biztosít.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A fékek terén mindkét motor dupla lemezes fékekkel rendelkezik. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S 2020 fékeinek átmérője 330 mm, míg a Yamaha MT-10 SP 2019 fékeinek átmérője csak 320 mm. Ez azt jelenti, hogy a Ducati fékek hatékonyabbak és erőteljesebbek.

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S 2020-nak több további rendszere van, mint például a dinamikus felfüggesztés, a kanyar-ABS és a quickshifter. Ezek a rendszerek még kényelmesebbé és biztonságosabbá teszik a vezetést.

Az adatok és méretek terén a két motor között nincs jelentős különbség. Mindkét motornak 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak, és hasonló tengelytávval rendelkeznek. A Yamaha MT-10 SP 2019 ülésmagassága valamivel alacsonyabb, mint a Ducati Streetfighter V4 S 2020 ülésmagassága.

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 erősségei közé tartozik az abszolút csúcsminőségű elektronikai csomag, a nagy teljesítményű motor, az agilis kezelhetőség és a kényelmes üléspozíció. Emellett a motor rendkívül vonzó megjelenéssel rendelkezik.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

A Yamaha MT-10 SP 2019 erősségei közé tartozik a szokatlan hangzás, a kiváló minőségű futómű és felfüggesztés, a kellemes szélvédelem és a kényelmes üléshelyzet. Emellett a motor rendkívül reaktív és dinamikus.

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 gyengeségei közé tartozik a félelem a nyeregben, a motor durva reakciója a városi forgalomban és a mindennapi használatban, valamint a változó motorzaj.

A Yamaha MT-10 SP 2019 gyengeségei közé tartozik a hiányzó giroszkópos kipörgésgátló, amely fontos lenne a versenypályán, valamint a nem tökéletes váltóasszisztens és a magas ár.

Összességében a Ducati Streetfighter V4 S 2020 és a Yamaha MT-10 SP 2019 két nagyon különböző naked bike, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Ducati egy erőteljes és agresszív motorral rendelkezik, míg a Yamaha egy szokatlan hangzású és dinamikus motorral rendelkezik. A Ducati jobb kezelhetőséget és stabilitást biztosít a felfüggesztések és a váz terén, míg a Yamaha kényelmesebb üléshelyzetet és kellemesebb szélvédelmet nyújt. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, de a Ducati-nak több további rendszere van. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2020 szemben Yamaha MT-10 SP 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Yamaha MT-10 SP 2019
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat79 mm
LöketLöket53.5 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény208 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték123 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,103 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaDeltabox
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,488 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A motor a sportos gyökerek nagy részét a Panigale-tól vette át. Ez a streetfighter barátainak is örömet fog okozni. Az elektronika és a motor teljesítménye kiváló, a futómu radikálisan gyors, és a gép uralkodik a stopperpárbajokban. Vannak azonban durva élei. A nagy meglepetés: jól ülsz a nemes fenevadon, és valóban hosszabb túrákra is fel lehet vele ülni!

Elektronikai csomag az abszolút csúcsszinten

Nagy fordulatszámú és brutálisan eros motor

Nagyon agilis kezelhetoség

Meglepoen kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is

Eroteljes fékek

Sportos, kiváló minoségu futómu

Nagyszeru aerodinamika - stabil szélviszonyok még a nyeregben is

Halálosan szép megjelenés.

Félelemhez a nyeregben, fordulatszámra van szükség - nincs gozkalapács a pincébol

Városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva motorreakció

Kis sebességnél billego kezelhetoség

Erosen változó motorzaj - sebességtol és féklap állásától függoen.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

A Yamaha MT-10 SP a tökéletesség magas fokával és egy teherautónyi érzelemmel párosul. Ritkán sikerül a japán gyártóknak ilyen mélyen behatolniuk az európaiak birodalmába. A motor nagyon csúnyán megy, ha kell, de a városi forgalomban is egészen kulturáltan használható. Ráadásul az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés rengeteg menetkomfortot kínál. Összességében egy kiváló mindenes, amely sokkal többre képes, mint rosszul nézni ki.

Szokatlan hangzás

kiváló minoségu futómu és felfüggesztés

kellemes szélvédelem

meglepoen kényelmes üléshelyzet

remek motorreakció.

Nincs kipörgésgátló giroszkópos érzékelovel - ez lenne a hab a tortán a komoly versenypálya-használathoz

a váltóasszisztens nem hibátlan

magas ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs Yamaha MT-10 SP

Egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S és egy 2019-es Yamaha MT-10 SP között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 darab. A Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 62 nap, míg a Yamaha MT-10 SP eladása 92 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10 SP, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 28 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen