MV Agusta Enduro Veloce 2024 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Loading...

Áttekintés - MV Agusta Enduro Veloce 2024 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Műszaki specifikációk MV Agusta Enduro Veloce 2024 szemben Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat78 mm
LöketLöket60.2 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény124 HPMax. Teljesítmény108 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték90 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,850 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.4 Kompresszióarány13
LökettérfogatLökettérfogat931 ccmLökettérfogat888 ccm

Első Felfüggesztés

ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút210 mmRugóút240 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút210 mmRugóút230 mm

Váz

KormányutánfutásKormányutánfutás118 mmKormányutánfutás145.8 mm

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő255 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség980 mmSzélesség935 mm
TengelytávTengelytáv1,610 mmTengelytáv1,551 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

MV Agusta Enduro Veloce 2024

MV Agusta Enduro Veloce 2024

Az MV Agusta Enduro Veloce egy sokoldalú és eros túraenduró, amely technikai jellemzoivel, valamint nagyszeru vezetési élményével és kiváló ergonómiájával nyugöz le. Ez egy olyan motorkerékpár, amely hosszú túrákon és kanyargós utakon való sportos használatban egyaránt jó szolgálatot tesz, és megbízható társnak bizonyul az igényes motorosok számára.

Eroteljes háromhengeres motor

Nagyon dinamikus kezelhetoség egy 21 colos túraenduróhoz képest

Jól párnázott és állítható ülés, kényelmes hosszú távokon is

Teljesen állítható elso és hátsó felfüggesztés

Nagy hasznos teherbírás

Praktikus kézikerék a rugó elofeszítés gyors beállításához

Kiváló hely és ergonómia a lovas és az utas számára. Karizmatikus hangzás

Háttérvilágítású kapcsolók

Egy 21 colos motorkerékpárhoz képest elfogadható ülésmagasság

Az ABS nem tud lépést tartani a kerékpár sportos jellegével, és egy kicsit túl korán szabályoz

Nem állítható szélvédo

Futött markolatok hiánya

A gyorsváltó idonként rángatózik.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Az új generációs 900 Tiger - a Rally Pro modell lenyugözo képességekkel az úton és azon kívül. Míg az úton a magas üléspozíciónak és a kényelmes ergonómiának köszönhetoen pontokat szerez, addig terepen nagyon stabil és magabiztos. A sima gázreakció és a finom mechanikai hangolás lehetové teszi, hogy nagyon pontosan forduljon be a kanyarokba.

Nagyon jó alapveto stabilitás terepen

Kellemes kormány a motoron való kényelmes álláshoz

Magas üléspozíció a hosszú utazásokhoz kényelmes térdpozícióval

Szériafelszereltségként motorvédo és alsó bukócso

Nagyon finom gázreakció

Jó egyenletesség a kormánycsillapításnak köszönhetoen

Könnyen hozzáférheto motorkerékpár

Jó kompromisszum a simaság és a sportosság között.

A hátsó fék ABS rendszere teljesen kikapcsol offroad üzemmódban, nincs offroad ABS rendszer

A Rally Pro erosen közúti használatra tervezett alapfelszereltségu gumiabroncsok

Az Adventure lábtartók nem tartoznak az alapfelszereltséghez

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár MV Agusta Enduro Veloce vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Ár MV Agusta Enduro Veloce

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG