Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
A Ducati Streetfighter V4 S és a Ducati Multistrada V4 S modellév 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa V-motor, de a Streetfighter V4 S-nek 1103 ccm-es lökettérfogata van, míg a Multistrada V4 S-nek 1158 ccm-es lökettérfogata van. A Streetfighter V4 S-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 208 HP, míg a Multistrada V4 S-nek 170 HP. A maximális nyomaték tekintetében is a Streetfighter V4 S vezet, 123 Nm-vel, míg a Multistrada V4 S-nek 125 Nm a maximális nyomatéka.
A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Streetfighter V4 S-nek Öhlins márkájú villája van, míg a Multistrada V4 S-nek Marzocchi márkájú villája. Az első felfüggesztés átmérője is eltérő, a Streetfighter V4 S-nek 43 mm, míg a Multistrada V4 S-nek 50 mm. A rugóút is különbözik, a Streetfighter V4 S-nek 120 mm, míg a Multistrada V4 S-nek 170 mm.
A hátsó felfüggesztésben is vannak különbségek. Mindkét motor egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, de a Streetfighter V4 S-nek Öhlins márkájú lengéscsillapítója van, míg a Multistrada V4 S-nek Marzocchi márkájú lengéscsillapítója. A rugóút is eltérő, a Streetfighter V4 S-nek 130 mm, míg a Multistrada V4 S-nek 180 mm.

Ducati Streetfighter V4 S 2021
A váz típusa is eltérő a két motor között. A Streetfighter V4 S-nek alumínium váza van, míg a Multistrada V4 S-nek acél váza van. A kormányzási tengely szöge mindkét motoron ugyanaz, 65,5 fok, de a kormányutánfutás eltérő, a Streetfighter V4 S-nek 100 mm, míg a Multistrada V4 S-nek 102,5 mm.
A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel, 330 mm-es átmérővel és négy dugattyús technológiával. A fékek márkája is ugyanaz, Brembo. A segédrendszerek között vannak különbségek, a Streetfighter V4 S-nek több vezetést segítő rendszere van, mint például a dinamikus felfüggesztés és az anti-wheelie rendszer, míg a Multistrada V4 S-nek van egy speciális hegyi indítássegítő rendszere.

Ducati Multistrada V4 S 2021
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, de a Streetfighter V4 S-nek 17 hüvelykes átmérője van, míg a Multistrada V4 S-nek 19 hüvelykes átmérője van. A hátsó gumiabroncs szélessége a Streetfighter V4 S-nél 200 mm, a Multistrada V4 S-nél pedig 170 mm. A tengelytáv is különbözik, a Streetfighter V4 S-nél 1488 mm, a Multistrada V4 S-nél pedig 1567 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Streetfighter V4 S-nek 845 mm-től, míg a Multistrada V4 S-nek 840 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a Streetfighter V4 S-nél 178 kg, a Multistrada V4 S-nél pedig 218 kg.
A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel, de a Multistrada V4 S-nek van állítható szélvédője is.
Összességében a Ducati Streetfighter V4 S és a Ducati Multistrada V4 S modellév 2021 között számos különbség van a motor teljesítményétől kezdve a felfüggesztéseken és a vázon át egészen a felszereltségig. A Streetfighter V4 S a legnagyobb teljesítményű naked bike a piacon, míg a Multistrada V4 S egy sokoldalú enduro motor, amely elegáns kialakítással és erős motorral rendelkezik.
Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2021 szemben Ducati Multistrada V4 S 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadhatóan muködik. Az elektronikus Öhlins futómu a legjobb formáját hozza, a brutális Brembo Stylema fékberendezések pedig ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Az ergonómia és a kezelhetoség is alapvetoen jó, de a versenypályán a félelmetes teljesítmény miatt alacsonyabb kormányt kívánna az ember. Tökéletes pózermotor, ami országúton is muködik, versenypályán meg amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.
Ducati Multistrada V4 S 2021

A múltban az exkluzív álommotorok általában a sportmotorok osztályából kerültek ki. Az új Multistrada-val azonban a Ducati egy igazi durranót szállít a túraendurók ligájában. A motor játékos könnyedséggel szeli át a sugarakat. Így tökéletesen alkalmas arra, hogy idonként kihasználja a bokezu erot. A nagyszeru élményt a szélesköru elektronikai csomag teszi teljessé, amely összességében nagyon magasra teszi a lécet.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Multistrada V4 S
Egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S és egy 2021-es Ducati Multistrada V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 10%-al magasabb. A Ducati Multistrada V4 S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Streetfighter V4 S 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 20 Ducati Multistrada V4 S 2021-es és 10 Ducati Streetfighter V4 S 2021-es. A Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 85 nap, míg a Ducati Multistrada V4 S eladása 112 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.11.04.-én tettek közzé, 54 300 megtekintést kapott.