Ducati Monster 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

A Ducati Monster 2021 és a Ducati Streetfighter V4 S 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben ugyanaz a V-motor található, de a Streetfighter V4 S-nek sokkal nagyobb teljesítménye van, 208 lóerővel, míg a Monsternek csak 111 lóerő. A Streetfighter V4 S-nek is nagyobb nyomatéka van, 123 Nm, míg a Monsternek csak 93 Nm. A Streetfighter V4 S-nek 4 hengere van, míg a Monsternek csak 2.

A felfüggesztések terén mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésnél. Azonban a Streetfighter V4 S-ben Öhlins márka található, míg a Monsterben Marzocchi márka. A hátsó felfüggesztés mindkét modellben egy lengőkaros rendszer, de a Streetfighter V4 S-nél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására, míg a Monsterben csak az előfeszítés állítható.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A vázak mindkét modellben alumíniumból készülnek, de a Streetfighter V4 S-ben egy monocoque típusú váz található, míg a Monsterben egy teherbíró motor váz típus van. A fékek mindkét modellben dupla lemezesek, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. A fékek technológiája is ugyanaz, radiális Monoblock, és mindkét modellben Brembo fékek találhatók.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A segédrendszerek terén mindkét modellben számos vezetést segítő rendszer található, mint például az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a launch control, a ride by wire, a quickshifter, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. Az adatok és méretek terén néhány különbség van. Mindkét modellben 17 hüvelykes gumiabroncsok találhatók az első és a hátsó keréken, de a Streetfighter V4 S-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van, 200 mm széles, míg a Monsternek csak 180 mm széles. A tengelytáv a Streetfighter V4 S-nél 1488 mm, míg a Monsternek 1474 mm. Az ülésmagasság a Streetfighter V4 S-nél 845 mm-től, míg a Monsternek 820 mm-től. A száraz tömeg a Streetfighter V4 S-nél 178 kg, míg a Monsternek 166 kg. A menetkész tömeg a Streetfighter V4 S-nél 199 kg, míg a Monsternek 188 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Streetfighter V4 S-nél 16 liter, míg a Monsternek 14 liter.

A felszereltség terén mindkét modellben LED-fényszórók és TFT kijelző található. A Ducati Monster 2021 erősségei közé tartozik az erős V2-es motor, nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól, átfogó elektronikai csomag, szériafelszereltségként gyorsváltó, semleges kezelhetőség, a vezetési élmény és a praktikum nagyszerű kombinációja. A Ducati Streetfighter V4 S 2020 erősségei közé tartozik az abszolút csúcskategóriás elektronikai csomag, nagy fordulatszámú és brutálisan erős motor, nagyon agilis kezelhetőség, meglepően kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is, erős fékek, sportos, kiváló minőségű futómű és nagyszerű aerodinamika - stabil szélviszonyok még a nyeregben is. A Ducati Monster 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy a futóműnek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége. A Ducati Streetfighter V4 S 2020 gyengeségei közé tartozik a félelem a nyeregben, a fordulatszámra van szükség - nincs gőzkalapács a pincéből, városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva motorreakció, kis sebességnél billegő kezelhetőség és erősen változó motorzaj - sebességtől és féklap állásától függően.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 2021 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Monster 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat81 mm
LöketLöket67.5 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény208 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény11,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,474 mmTengelytáv1,488 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)178 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati jó munkát végzett a Monsterrel. Papíron hamar rájössz, hogy a Ducati meg tudott spórolni néhány költséget a felszereltségen. A nyeregben azonban a vezetési élmény dominál. Tiszta életöröm árad szét, amikor az agilis gép szívmelengetoen tekereg a sugarakon. A karizmatikus V2-es lazán és tökéletesen gurul ki a kanyarokból.

Eroteljes V2-es motor

nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként gyorsváltó

semleges kezelhetoség

a vezetési élmény és a praktikum nagyszeru kombinációja.

A futómunek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A motor a sportos gyökerek nagy részét a Panigale-tól vette át. Ez a streetfighter barátainak is örömet fog okozni. Az elektronika és a motor teljesítménye kiváló, a futómu radikálisan gyors, és a gép uralkodik a stopperpárbajokban. Vannak azonban durva élei. A nagy meglepetés: jól ülsz a nemes fenevadon, és valóban hosszabb túrákra is fel lehet vele ülni!

Elektronikai csomag az abszolút csúcsszinten

Nagy fordulatszámú és brutálisan eros motor

Nagyon agilis kezelhetoség

Meglepoen kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is

Eroteljes fékek

Sportos, kiváló minoségu futómu

Nagyszeru aerodinamika - stabil szélviszonyok még a nyeregben is

Halálosan szép megjelenés.

Félelemhez a nyeregben, fordulatszámra van szükség - nincs gozkalapács a pincébol

Városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva motorreakció

Kis sebességnél billego kezelhetoség

Erosen változó motorzaj - sebességtol és féklap állásától függoen.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs Ducati Streetfighter V4 S

Egy 2021-es Ducati Monster és egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 90%-al magasabb. A Ducati Streetfighter V4 S 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 Ducati Streetfighter V4 S 2020-as és 4 Ducati Monster 2021-es. Egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő kell (62 nap), mint egy Ducati Monster eladásához (128 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG