Daelim S300 FI 2015 vs. Daelim XQ2 2019
Daelim S300 FI 2015
Daelim XQ2 2019
Loading...
Áttekintés - Daelim S300 FI 2015 vs Daelim XQ2 2019
Daelim S300 FI 2015
Daelim XQ2 2019
Műszaki specifikációk Daelim S300 FI 2015 szemben Daelim XQ2 2019
Daelim S300 FI 2015
Daelim XQ2 2019
Motor és Meghajtás
Sebességváltó | Sebességváltó | Variomatic | Sebességváltó | Variomatic |
---|---|---|---|---|
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 247 ccm | Lökettérfogat | 247.1 ccm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing | Hátsó felfüggesztés | Egység Swing |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 14 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 15 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 13 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 14 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,140 mm | Hosszúság | 2,178 mm |
Szélesség | Szélesség | 750 mm | Szélesség | 726 mm |
Magasság | Magasság | 1,330 mm | Magasság | 1,404 mm |
Száraz tömeg | Száraz tömeg | 167 kg | Száraz tömeg | 187 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 12.7 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 12 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2 | Jogosítvány típusok | A2 |