Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 és a BMW R 1250 GS 2021 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő. A Triumph egy karakteres háromhengeres motort használ, míg a BMW egy boxermotort alkalmaz. A Triumph motorja 95,2 lóerő teljesítményt és 87 Nm nyomatékot nyújt, míg a BMW motorja 136 lóerő teljesítményt és 143 Nm nyomatékot biztosít.

A két motorkerékpár felfüggesztési rendszere is különbözik. A Triumph Upside-Down teleszkópos villát használ az első felfüggesztéshez, míg a BMW Telelever rendszert alkalmaz. Az első felfüggesztés átmérője is eltérő, a Triumphnál 45 mm, míg a BMW-nél 37 mm. A rugóút mérete is eltérő, a Triumphnál 240 mm, a BMW-nél pedig 190 mm.

A két motorkerékpár váza is különbözik. A Triumph acélvázat használ, míg a BMW teherbíró motorvázat alkalmaz. A kormányzási tengely szöge is eltérő, a Triumphnál 65,6 fok, a BMW-nél pedig 62,9 fok. A kormányutánfutás mérete is eltérő, a Triumphnál 145,8 mm, a BMW-nél pedig 109 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A fékek típusa mindkét motorkerékpárnál dupla lemezfék. Mindkét motorkerékpárnál számos vezetést segítő rendszer található, például ABS, kipörgésgátló és utazási módok.

Az adatok és méretek tekintetében is különbségek vannak. A gumiabroncsok mérete eltérő, a Triumphnál az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, a hátsó gumiabroncs átmérője pedig 17 hüvelyk. A BMW-nél az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, a hátsó gumiabroncs átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv mérete is eltérő, a Triumphnál 1551 mm, a BMW-nél pedig 1525 mm.

A felszereltség tekintetében mindkét motorkerékpár számos kényelmi és biztonsági funkcióval rendelkezik. A Triumph LED nappali menetfényeket, LED-fényszórókat, fűtött üléseket és TFT kijelzőt kínál. A BMW-nél pedig kanyarfényszóró, LED-fényszórók és állítható szélvédő található.

Mindkét motorkerékpár erőteljes és kényelmes vezetést kínál. A Triumph karakteres motorral rendelkezik, míg a BMW nagyszerű vezetési kényelmet és kiváló ergonómiát biztosít.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A Triumph Tiger 900 Rally Pro-nek néhány gyengesége is van, például a terepjáró használatra szánt kézvédők nem túl robusztusak, és a bal kormányon lévő kapcsolók áradata. Összességében a motorkerékpár nagy és nehézkes megjelenéssel rendelkezik.

A BMW R 1250 GS-nek is vannak gyengeségei, például durva összkép és alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás.

Összességében mind a Triumph Tiger 900 Rally Pro, mind a BMW R 1250 GS kiváló motorkerékpárok, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 szemben BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat78 mmFurat102.5 mm
LöketLöket61.9 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.27 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút190 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút230 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.6 fokKormányzási tengely szöge62.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás145.8 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség935 mmSzélesség952.5 mm
TengelytávTengelytáv1,551 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Az elégedettség gyorsan terjed a Tigris nyergében. A gép rendkívül szélesköru felhasználási lehetoségeket és az osztályhoz képest túlságosan teljes köru funkciókat kínál. Egy igazán jó túraenduró! A hosszú rugóút azonban a sportos motorozáshoz kissé hátrányt jelent. Végeredményben azonban ez az egyetlen kompromisszuma ennek az egyébként alaposan sikerült gépnek.

Karakteres háromhengeres motor

praktikus terepjáró teljesítmény

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként buborékváltóval

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és a segéd számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A terepjáró használatra szánt kézvédok nem túl robusztusak

a bal kormányon lévo kapcsolók áradata

összességében nagy és nehézkes megjelenés

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS a 2021 novemberi teszt során sokoldalúságával is lenyugözött minket. A legkülönbözobb terepeken motoroztunk a motorral, és ismét nagyon elégedettek voltunk. A motorkerékpár minden helyzetben meggyoz könnyu kezelhetoségével és praktikusságával. Másrészt viszont élvezetesen irracionálisan is vezetheto.

Nagyszeru vezetési kényelem és kiváló ergonómia

Eroteljes motor

Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás

Könnyen leolvasható kijelzo

Magabiztos érzés a nyeregben

Praktikus vezetési segédeszközök

Sokoldalú alváz, amely minden útvonalhoz alkalmazkodik

Könnyu vezetni.

Durva összkép

alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs BMW R 1250 GS

Egy 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2021-es BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 35%-al magasabb. A BMW R 1250 GS 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 66 BMW R 1250 GS 2021-es és 12 Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-es. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (55 nap), mint egy Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához (131 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG