Ducati Monster 1200 S 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 1200 S 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

A Ducati Monster 1200 S és a KTM 1290 Super Duke R 2016 modellévek között számos különbség van. Először is, a motor teljesítménye szempontjából a KTM erősebb, 173 HP teljesítményével szemben a Ducati csak 145 HP-t kínál. Hasonlóképpen, a KTM nagyobb nyomatékot kínál, 144 Nm-t, míg a Ducati csak 125 Nm-t. A KTM motorjának lökettérfogata is nagyobb, 1301 ccm, míg a Ducati csak 1198 ccm.

Mindkét motor ugyanazt a felfüggesztési rendszert használja, az Upside-Down teleszkópos villát, de a Ducati Öhlins márkájú felfüggesztéseket használ, míg a KTM WP márkájú felfüggesztéseket használ. A váz típusa mindkét motornál ugyanaz, rácsos cső.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik négy dugattyús, radiális Monoblock technológiával, és mindkét motor Brembo fékeket használ.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm-es szélességgel az első és 190 mm-es szélességgel a hátsó abroncsnál. Mindkét motor 17 hüvelykes abroncsokkal rendelkezik. A tengelytáv tekintetében a Ducati hosszabb, 1511 mm, míg a KTM-nek 1482 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság tekintetében a KTM magasabb, 835 mm-től, míg a Ducati 785 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) tekintetében a KTM nehezebb, 189 kg, míg a Ducati csak 182 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a KTM nagyobb, 18 l, míg a Ducati csak 17,5 l.

A Ducati Monster 1200 S 2016 modellnek számos erőssége van, mint például a csúcstechnika, az időtálló formatervezés, az erős fékek, az intuitív menüvezérlés és az automata váltó, ami szériafelszereltségként elérhető. A KTM 1290 Super Duke R 2016 modellnek is számos erőssége van, mint például a hatalmas motor és nyomaték, a széles fordulatszám-tartomány, a kevés vibráció, az erős fékek, a kiterjedt elektronika, a nagyszerű extrák és a kiváló minőségű részletek. Emellett a KTM-nek páratlanul agresszív megjelenése van.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Ducati Monster 1200 S-nek nem szokványos a kezelése, és nem minden részletében magas színvonalú. Emellett hiányzik belőle az átütőerő. A KTM 1290 Super Duke R-nek pedig kicsit túl durva az automata váltója.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet a naked bike kategóriában, de a Ducati Monster 1200 S inkább a technológia és a formatervezés szerelmeseinek való, míg a KTM 1290 Super Duke R inkább az erő és a teljesítmény szerelmeseinek való.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 1200 S 2016 szemben KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Monster 1200 S 2016
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat98 mmFurat108 mm
LöketLöket71.5 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény145 HPMax. Teljesítmény173 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték144 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.2
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,198 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,511 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)182 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

A Ducati visszatér a következetességhez, és még inkább kihozza a Monster klasszikus karakterét, miközben a formatervet apró lépésekben élesítették: Rövidebb far, rövidebb tengelytáv, kisebb tank. A motor ugyanakkor tisztább és erosebb lett, az elektronika pedig átfogóbb. Az ABS és a TC mellett a Monster a kerékdolés-szabályozással is rendelkezik, az S változat pedig még kanyarstabilizáló ABS-t is kapott. A széria gyorsváltó a Monster sportosságát hangsúlyozza, amely lehetne agresszívebb is az eroleadásban. Másrészt viszont ezeket a 150 lóeroket a vásárlók igen széles köre meglovagolhatja.

Csúcstechnika

idotálló formatervezés

eros fékek, intuitív menüvezérlés

szériafelszereltségként automata váltó

Nem szokványos kezelés

nem minden részletében magas színvonalú

hiányzik az átütoero

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

A KTM nem ismer visszafordulást, és a KTM nem ismer kegyelmet. Ezért az új 1290 Super Duke R egy kicsit könnyebben kezelheto, mint elodje, de egy kicsit erosebb és gyorsabb is. Már 2500-as fordulatszámnál több mint 100 Nm áll rendelkezésre, a maximum 141, a csúcsteljesítményt 177 lóerovel adják meg. Ez lehet, hogy túl sok, de nem kell, hogy az legyen. Az elektronika továbbra is a mentoöv ebben a kategóriában, ahol a fejlesztés továbbra is eroteljesen halad elore. A KTM ott kezdte, ahol eddig nehézségei voltak, ez pedig a stabilitás volt. A geometrián és a futómuvön végrehajtott változtatások jelentosen javítottak ezen, így a fenevadon nemcsak gyorsabb, de biztonságosabb is lett az utazás. A kezelhetoség emiatt nem kevésbé radikális, és a supermoto gének sokkal jobban megmutatkoznak, mint bármely más naked bike-on. Csak egy Super Duke létezhet.

Hatalmas motor és nyomaték

széles fordulatszám-tartomány

kevés vibráció

eros fékek

kiterjedt elektronika

nagyszeru extrák

kiváló minoségu részletek

páratlanul agresszív megjelenés.

Kicsit túl durva az automata váltó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 1200 S vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2016-os Ducati Monster 1200 S és egy 2016-os KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (81 nap), mint egy Ducati Monster 1200 S eladásához (127 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Ducati Monster 1200 S beszámolója 2014.02.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 24 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH