KTM 890 Duke R 2020 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Duke R 2020 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

A KTM 890 Duke R 2020 és a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modell esetében soros. A KTM 890 Duke R 2020 121 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 180 lóerőt tud felmutatni. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, folyadékhűtéssel és hasonló lökettérfogattal, azonban a Triumph modell 1160 ccm-es, míg a KTM 890 Duke R 890 ccm-es.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. Azonban a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 Öhlins márkájú felfüggesztéssel rendelkezik, míg a KTM 890 Duke R 2020 WP márkájúval. A hátsó felfüggesztés mindkét modell esetében monoshock, azonban a Triumph modell Öhlins márkájú, míg a KTM modell WP márkájú. A hátsó felfüggesztés beállítási lehetőségei is eltérnek, a KTM-nél csak az előfeszítés állítható, míg a Triumph-nál a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás is beállítható.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A váz típusa is különbözik a két modell között. A KTM 890 Duke R 2020 króm-molibdén vázzal rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 alumínium vázzal. A fékek elöl mindkét modell esetében dupla lemezfék, azonban a Triumph modell Monoblock technológiával rendelkezik, míg a KTM modellnek radiális technológiája van.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. Azonban a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint például a kanyar-ABS és a Ride by Wire.

Az adatok és méretek terén néhány különbség van a két modell között. Mindkét modellnek az első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. Azonban a Triumph modell hátsó gumiabroncsa 190 mm széles, míg a KTM modellé 180 mm széles. A tengelytáv a Triumph modell esetében 1445 mm, míg a KTM modellé 1482 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Triumph modell esetében 830 mm-től, míg a KTM modell esetében 834 mm-től indul. Az üzemanyagtartály kapacitása a Triumph modell esetében 15,5 liter, míg a KTM modell esetében 14 liter.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A KTM 890 Duke R 2020 nagyszerű elektronikai csomaggal, kiváló minőségű fékekkel, széleskörűen állítható futóművel, nagy fordulatszámú motorral és játékos kezelhetőséggel rendelkezik. A Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 pedig hihetetlenül univerzális, fordulatszám-élénk és erős motorral, top gyorsváltóval, könnyű és kompakt utazással, stabil vezethetőséggel gyors kanyarokban, erős fékekkel és precíz kezelhetőséggel.

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A KTM 890 Duke R 2020 enyhén ideges hajlamú, így laza üléshelyzet szükséges. A Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 pedig terhelésváltási reakciókkal küzd alacsony sebességnél, túl alacsony kormányszöggel, szűk térdszöggel magas embereknek, makacs mobiltelefon-kapcsolattal, nyikorgó fékekkel, túl defenzív kipörgésgátlóval még pálya üzemmódban is, vibrációval a kormányon és túl feszes alapbeállítású felfüggesztéssel.

Műszaki specifikációk KTM 890 Duke R 2020 szemben Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 890 Duke R 2020
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 890 Duke R 2020
KTM 890 Duke R 2020
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90.7 mmFurat90 mm
LöketLöket68.8 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény121 HPMax. Teljesítmény180 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins
RugóútRugóút150 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.7 fokKormányzási tengely szöge23.9 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R játékosnak, kézreállónak, de kiváló minoségu felszereltséggel tunik. Motorja és súlya sokkal kisebb motorokat idéz. Az eroforrás élénken pörög és közvetlenül a gázpedálon lóg. A motor könnyedén fordul és könnyedén vezet. A fékezés és az elektronikai csomag azonban a nagyok között van. A 890 Duke tehát egy gyors és vagány motor az országutakra és versenypályákra.

Nagyszeru elektronikai csomag

Kiváló minoségu fékek

Szélesköruen állítható futómu

Nagy fordulatszámú motor

Játékos kezelhetoség

Enyhén ideges hajlam - laza ülohelyzet szükséges

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precíz, eros és gyors! A Triumph nagyon szórakoztató az alpesi hágókon. A feszes futómuvet azonban csak akkor bocsátja meg, ha Ön sportos motoros. A motort viszont imádni kell. Mindegy, hogy sétálgatsz vagy melegítesz - az ero mindig jól adagolva áll rendelkezésre.

Hihetetlenül univerzális - könnyen vezetheto a városi forgalomban, de szupergyors is, ha kell

Fordulatszám-élénk és eros motor

Top gyorsváltó

Csendesen vezetheto, ha kell

Könnyu és kompakt utazás

Stabil vezethetoség gyors kanyarokban is

Eros fékek

Precíz kezelhetoség.

Terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél

kissé túl alacsony kormányszög

szuk térdszög magas embereknek

makacs mobiltelefon-kapcsolat

nyikorgó fékek

túl defenzív a kipörgésgátló még pálya üzemmódban is

vibráció a kormányon

a felfüggesztés nem reagál elég érzékenyen - túl feszes az alapbeállítás.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Egy 2020-as KTM 890 Duke R és egy 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS jelenlegi átlagára körülbelül 41%-al magasabb. A 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS motorkerékpárhoz képest több 2020-as KTM 890 Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 2020-as KTM 890 Duke R és 16 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS. A KTM 890 Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 76 nap, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS eladása 124 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Triumph Speed Triple 1200 RS kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első KTM 890 Duke R beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 126 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Speed Triple 1200 RS, amelyenek a beszámolóját 2021.01.26.-án tettek közzé, 79 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen