Suzuki GSX-R 125 2024 vs. KTM 125 Duke 2022

Suzuki GSX-R 125 2024

Suzuki GSX-R 125 2024

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-R 125 2024 vs KTM 125 Duke 2022

Suzuki GSX-R 125 2024

Suzuki GSX-R 125 2024

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-R 125 2024 szemben KTM 125 Duke 2022

Suzuki GSX-R 125 2024
KTM 125 Duke 2022

Motor és Meghajtás

FuratFurat62 mmFurat58 mm
LöketLöket41.2 mmLöket47.2 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény15 HPMax. Teljesítmény15 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték11 NmMax. Nyomaték12 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány12.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat124 ccmLökettérfogat125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő31 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút110 mmRugóút142 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételközvetlen
RugóútRugóút115 mmRugóút150 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.5 fokKormányzási tengely szöge65 fok

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő290 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaHullámTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő190 mmÁtmérő230 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,300 mmTengelytáv1,367 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11 lÜzemanyagtartály kapacitása13.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA1Jogosítvány típusokA1
Max. megtehető távMax. megtehető táv458 kmMax. megtehető táv553 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás55 g/kmkombinált CO2-kibocsátás56 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás2.4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás2.42 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-R 125 2024

Suzuki GSX-R 125 2024

Talán nem a nagy testvéreihez képest, de ebben az osztályban a GSX-R125 még mindig igazi szupersportmotornak számít. A Gixxer 15 lóeros teljesítményével és 6 sebességes váltójával, alacsony, 134 kg-os tömegének köszönhetoen élénken gyorsul a horizont felé, akár 125 km/h-ra is. A kategória legalacsonyabb tömege a menetdinamikára is pozitívan hat; a GSX-R125-öt játékosan lehet kanyarról kanyarra dobálni. Csak amikor igazán száguldani kezdünk, akkor kívánjuk, hogy bárcsak több érzésünk lenne az elso kerékhez és jobb fékeket kapnánk.

alacsony súly

eros gyorsulás 15 LE-hez

125 km/h végsebesség

Wheelie-képes

LED fényszórók

informatív kijelzo

A fékek lehetne erosebbek

több elso kerékérzet kívánatos lenne

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

A KTM Duke 125 még az Euro 5-ös verzióban is a KTM Duke 125 a legjobb motor az A1-es osztályban. A kiváló felszereltség, a potens motor, a jó futómu, a remek kijelzo és a szórakoztató Supermoto üzemmód nem csak a 16 évesek szívét dobogtatja meg. A külsoségek polarizálnak, de a szemlélo egyértelmuen ismerje fel a legkisebb Duke-ot annak. A Duke 125 nem olcsó, de megéri az árát.

élénk motor

szuper-agilis kezelhetoség

széria Supermoto üzemmód

kiforrott futómu

csúcs fékek

éles TFT kijelzo

csatlakoztathatóság (opcionális)

Optika nem mindenki ízlése szerint

magas ár egy 125 köbcentis motorhoz képest

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-R 125 vs KTM 125 Duke

Ár Suzuki GSX-R 125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 125 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH