BMW S 1000 RR 2015 vs. Ducati Panigale V2 2020
BMW S 1000 RR 2015
Ducati Panigale V2 2020
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2015 vs Ducati Panigale V2 2020
A BMW S 1000 RR 2015 és a Ducati Panigale V2 2020 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a teljesítmény és a dizájn terén.
A BMW S 1000 RR 2015 egy négyhengeres motorral rendelkezik, melynek furata 80 mm, lökete pedig 49,7 mm. A maximális teljesítménye 199 lóerő, míg a maximális nyomatéka 113 Nm. A motor kompresszióaránya 13:1, és a lökettérfogata 999 ccm. Az első felfüggesztése teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztése lengőkar. A váza alumíniumból készült, és típusa Twin Tube. Az első fékek dupla lemezesek, radiális technológiával. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytávja 1425 mm, ülésmagassága pedig 815 mm. A menetkész tömege ABS-szel 204 kg, és az üzemanyagtartálya 17,5 literes.
BMW S 1000 RR 2015
A Ducati Panigale V2 2020 egy V-motorral rendelkezik, melynek furata 100 mm, lökete pedig 60,8 mm. A maximális teljesítménye 155 lóerő, míg a maximális nyomatéka 104 Nm. A motor kompresszióaránya 12,5:1, és a lökettérfogata 955 ccm. Az első felfüggesztése Upside-Down teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztése egyetlen lengőkar. A váza alumíniumból készült, és típusa Monocoque. Az első fékek dupla lemezesek, radiális és Monoblock technológiával. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytávja 1436 mm, ülésmagassága pedig 840 mm. A menetkész tömege ABS-szel 200 kg, és az üzemanyagtartálya 17 literes.
A BMW S 1000 RR 2015 erősségei közé tartozik a kiváló váltóasszisztens, az erős és fordulatszám-gyors motor, valamint a nagyszerű tartozékválaszték. Emellett rendelkezésre áll versenykész adatrögzítő és kalibrációs eszköz is.
A Ducati Panigale V2 2020 erősségei közé tartozik a gyönyörű és nemes design, valamint a kiváló elektronikai csomag, amely sok biztonságot és szórakozást nyújt a forgalomban. A motor, az ergonómia és az elektronika együtt teszi a gépet "átélhetővé". A Panigale V2 igazi ajánlás kezdőknek és visszatérő motorosoknak egyaránt. A motorteljesítmény, futómű és ergonómia tökéletes egyensúlyban vannak.
Ducati Panigale V2 2020
A BMW S 1000 RR 2015 gyengesége, hogy a futóműve gyorsan eléri a határt a szakemberek kezében.
A Ducati Panigale V2 2020 gyengesége, hogy más hasonló méretű motorokhoz képest lehetne néhány lóerővel több, de jelenleg nincs igazán összehasonlítható alternatívája. A valódi potenciálját csak "Race" üzemmódban mutatja meg.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2015 szemben Ducati Panigale V2 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 RR 2015
A BMW 2015-ben még mindig kemény tényekkel tud pontot szerezni. Aki a csúcsteljesítményt szereti, annak a BMW-t kell megvennie. Hihetetlenül erosnek bizonyul a csúcson, és 200-ról elhajtja a mezony többi tagját. A nagydarab és nehéz motorosok még jobban ki tudják ezt használni. A BMW nem könnyítette meg a dolgát ezzel a motorral, és egy nagyon univerzális motorkerékpárt rakott össze. Ha 50 különbözo motorossal (újonctól a profikig) végeznének egy összehasonlító tesztet, akkor a BMW kapná a legjobb átlagot az 1000 köbcentis motorok közül. Az elektronikus futómu, de a vezetést segíto eszközök is a profikat gyorsakká, a kezdoket pedig biztonságossá teszik az úton. A legjobb ajánlás egy nagyon széles célcsoport számára. A nagyon gyors hobbi motorosok nem lesznek 100%-ig elégedettek a széria futómuvel. Aki nem akarja átalakítani a futómuvet, az inkább egy R1M, egy Panigale S vagy egy RSV RF mellett döntsön. Ha mindenképpen át akarod alakítani, akkor az S 1000 RR a legerosebb és leguniverzálisabb alap. Meglepo módon az eros gép országúton is nagyon jól megy. Összességében kompromisszumnak tunik, de a gyakorlatban sosem érzodik annak.
Ducati Panigale V2 2020
Számunkra a Panigale V2 a végso közúti szupersportmotor. Kifinomult elektronikus segédrendszerek, amelyek nem hagynak kívánnivalót maguk után, a Ducati szórakoztató 955 cm³-es kéthengeres Superquadro motorja, amely 155 lóerovel több mint elég erot termel az útra, remek üléspozíció és nagyfokú irányíthatóság. Mindezek jellemzik a Panigale V2-est, és emiatt jelenleg talán ez "a" vidéki országúti szupersportmotor számunkra, de a versenypályán is jó alakot vág. A Panigale V2 mindenekelott azoknak a pilótáknak szólhat, akiknek a 200 lóeros rakéták kicsit soknak tunnek, és mindazoknak, akiket szintén elvarázsolt ez a kétkereku mualkotás.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Ducati Panigale V2
Egy 2015-ös BMW S 1000 RR és egy 2020-as Ducati Panigale V2 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Panigale V2 jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. A 2020-as Ducati Panigale V2 motorkerékpárhoz képest több 2015-ös BMW S 1000 RR található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 2015-ös BMW S 1000 RR és 5 2020-as Ducati Panigale V2. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 77 nap, míg a Ducati Panigale V2 eladása 84 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Panigale V2 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V2, amelyenek a beszámolóját 2019.10.23.-án tettek közzé, 70 000 megtekintést kapott.