Yamaha XSR900 2016 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR900 2016 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

A Yamaha XSR900 2016 és a Triumph Speed Triple 1050 2011 között számos különbség van. Először is, a Yamaha XSR900 2016 egy 115 lóerős motorral rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple 1050 2011 132 lóerővel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Triumph erősebb és gyorsabb lehet a Yamaha-nál. A Yamaha XSR900 2016 87,5 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple 1050 2011 110 Nm nyomatékkal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Triumph nagyobb nyomatékot tud létrehozni, ami előnyös lehet a gyorsulás és a teljesítmény szempontjából.

Mindkét motornak ugyanaz a motor típusa, ugyanaz a hengerek száma és ugyanaz a hűtési rendszere. Mindkét motor folyadékhűtésű és 3 hengeres. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor megbízható és hatékony lehet.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és alumínium vázzal. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor stabil és kényelmes lehet a vezetés során. Mindkét motor ugyanazt a Twin Tube váz típust használja, ami további stabilitást és irányíthatóságot biztosít.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

A gumiabroncsok méretei kissé eltérnek a két motor között. A Yamaha XSR900 2016 előre 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű gumiabroncsot használ, míg a Triumph Speed Triple 1050 2011 előre 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű gumiabroncsot használ. A Yamaha XSR900 2016 hátsó gumiabroncsa 180 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, míg a Triumph Speed Triple 1050 2011 hátsó gumiabroncsa 190 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. Ez azt jelenti, hogy a Triumph nagyobb hátsó gumiabroncsot használ, ami jobb tapadást és stabilitást eredményezhet.

A tengelytávban is van egy kis különbség a két motor között. A Yamaha XSR900 2016 tengelytávja 1440 mm, míg a Triumph Speed Triple 1050 2011 tengelytávja 1437 mm. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha XSR900 2016 lehet kicsit stabilabb és irányíthatóbb a Triumph-nál.

Az ülésmagasságban is van egy kis különbség a két motor között. A Yamaha XSR900 2016 ülésmagassága 815 mm-től indul, míg a Triumph Speed Triple 1050 2011 ülésmagassága 828 mm-től indul. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha XSR900 2016 alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik, ami kényelmesebb lehet az alacsonyabb vezetők számára.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

A két motor súlya is jelentősen különbözik. A Yamaha XSR900 2016 menetkész súlya 188 kg, míg a Triumph Speed Triple 1050 2011 menetkész súlya 219 kg. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha könnyebb és könnyebben kezelhető lehet a Triumph-nál.

Végül, a két motor üzemanyagtartályának kapacitása is különbözik. A Yamaha XSR900 2016 üzemanyagtartálya 14 literes kapacitással rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple 1050 2011 üzemanyagtartálya 17,5 literes kapacitással rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Triumph nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik, ami hosszabb utazásokhoz előnyös lehet.

Összességében a Yamaha XSR900 2016 és a Triumph Speed Triple 1050 2011 között számos különbség van. A Yamaha erősebb és könnyebb, míg a Triumph nagyobb nyomatékot és üzemanyagtartályt kínál. Mindkét motor megbízható és stabil, de a Yamaha modern designnal és alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik, míg a Triumph erőteljes hanggal és nagyobb hátsó gumiabronccsal rendelkezik. A választás a vezető egyéni preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2016 szemben Triumph Speed Triple 1050 2011

Yamaha XSR900 2016
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat79 mm
LöketLöket59.1 mmLöket71.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény132 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték110 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat1,050 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,086 mm
SzélességSzélesség815 mmSzélesség728 mm
MagasságMagasság1,135 mmMagasság1,120 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,437 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól828 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban188 kgSúly menetkész állapotban219 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Az XSR900 egy sportos utcai vadászgép teljesítményét ötvözi egy tetszetos, tisztán kidolgozott retro naked bike megjelenésével. Ennek során a japánok felhasználják saját történelmüket, amely a Yamahának 60 éve dolgozó tervezoiroda archívumában kötegelt formában és hiánytalanul megtalálható. Átveszi az MT-09 erényeit, és kijavította annak néhány gyengeségét. Harmonikusabban, kontrolláltabban és, ha úgy tetszik, nyugodtabban vezetheto. Egyedül a kényelem, és így a motoros szenved a feszes futómutol rossz utakon. Egy kicsit érzékenyebbnek kell lenni, ha egy neoklasszikusról van szó.

Mohó motor

jól hangolt vezetési módok

ABS és TC alapfelszereltség

autentikus modern design

tiszta kivitelezés

kemény futómu

az ülésnek kényelmesebbnek kellene lennie

a speedblock kialakítás már sok más modellben is megtalálható

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Még egy Super Duke is szuken áll, ha a kanyarok nem túl élesek, és a KTM teljes mértékben ki tudja használni radikális kezelhetoségét és a naked motoroknál páratlan képességét a sugár korrigálására. A Speed Triple harmonikusabb, türelmesebb és kiszámíthatóbb. A Duke-ot meg kell verni, a Triple-t is lehet simogatni.

Ellenorzött futómu

kemény hang

stabil.

A durva áttételezés néha megzavarja az ember és a gép közötti idillt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Triumph Speed Triple 1050

Egy 2016-os Yamaha XSR900 és egy 2011-es Triumph Speed Triple 1050 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Yamaha XSR900 jelenlegi átlagára körülbelül 4%-al magasabb. Egy 2016-os Yamaha XSR900 motorkerékpárnál egy év alatt 754 900 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 762 210 HUF. Ellentétben, egy 2011-es Triumph Speed Triple 1050 esetében az első évben 322 660 HUF míg a második évben 376 290 HUF veszteséget tapasztalunk. A Triumph Speed Triple 1050 2011-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha XSR900 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 Triumph Speed Triple 1050 2011-es és 5 Yamaha XSR900 2016-os. Egy Yamaha XSR900 eladásához (77 nap) ugyanannyinap kell, mint az amire egy Triumph Speed Triple 1050 eladásához szükség van(77 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a Triumph Speed Triple 1050 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Speed Triple 1050, amelyenek a beszámolóját 2007.10.02.-án tettek közzé, 16 200 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple 1050

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH