BMW R 1200 RT 2015 vs. Triumph Trophy SE 2015
BMW R 1200 RT 2015
Triumph Trophy SE 2015
Áttekintés - BMW R 1200 RT 2015 vs Triumph Trophy SE 2015
A BMW R 1200 RT és a Triumph Trophy SE 2015 modellévek között számos különbség van. Kezdjük a motor típusával: a BMW R 1200 RT egy Boxer motorral rendelkezik, míg a Triumph Trophy SE egy Sor motorral van felszerelve. A BMW-nek 2 hengere van, míg a Triumphnak 3 hengere van. A BMW motorjának lökettérfogata 1170 ccm, míg a Triumphnak 1215 ccm.
A teljesítmény tekintetében a Triumph Trophy SE valamivel erősebb, 134 lóerővel, míg a BMW R 1200 RT 125 lóerővel rendelkezik. A nyomaték tekintetében a BMW-nek van egy kis előnye, 125 Nm-vel, míg a Triumphnak 120 Nm a maximális nyomatéka.
Mindkét motor kardán meghajtással rendelkezik, ami megbízható és karbantartásmentes. Az első felfüggesztés tekintetében a BMW-nek rugóstagja van, míg a Triumphnak teleszkópos villája.
BMW R 1200 RT 2015
Az abroncsok méretei hasonlóak mindkét motoron: mindkét motor első abroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, míg a hátsó abroncsok szélessége 180 mm a BMW-nél és 190 mm a Triumphnál, mindkét motoron 17 hüvelykes átmérővel.
A méretek tekintetében a Triumph Trophy SE-nek hosszabb tengelytávja van, 1542 mm, míg a BMW R 1200 RT-nek 1485 mm. Az ülésmagasság tekintetében mindkét motor kényelmes, a BMW R 1200 RT ülésmagassága 805 mm-től indul, míg a Triumph Trophy SE ülésmagassága 800 mm-től.
Az üzemanyagtartály kapacitása szintén kicsi különbséggel rendelkezik: a BMW-nek 25 literes üzemanyagtartálya van, míg a Triumphnak 26 literes.
Triumph Trophy SE 2015
A BMW R 1200 RT-nek számos erőssége van, mint például a nagyon jó fénytechnikai felszereltség, a hatékony szélvédő, a kellemes kezelhetőség és a tágas csomagtartórendszer. A Triumph Trophy SE-nek is vannak erősségei, mint például a jó szélvédelem, amely elektromosan állítható, a kellemes motorkarakterisztika, a hifi rendszer, a tempomat és a viszonylag könnyű kezelhetőség.
Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A BMW R 1200 RT nagyon nehéz manőverezni a 300 kilós súlya miatt, és büszke árral rendelkezik. A Triumph Trophy SE-nek is nagy a súlya, és nem éppen olcsó.
Összességében mindkét motor kiváló túramotorok, amelyek kényelmet és teljesítményt kínálnak. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik modell a megfelelőbb az egyéni igényeknek és elvárásoknak.
Műszaki specifikációk BMW R 1200 RT 2015 szemben Triumph Trophy SE 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1200 RT 2015
Elore látható volt, hogy az új R 1200 RT még jobban fog teljesíteni az új, részben vízhutéses boxermotorral. Bár a 125 lóero és a 125 newtonméter nyomaték nem kevés, hogy a 274 kilogrammos menetkész tömeggel vontatni kell, az RT alulról is megorizte hihetetlen pezsgését. Ettol rendkívül agilis, különösen egy hajtukanyar utáni kanyar kijáratánál. A sebességváltó asszisztens Pro-val kombinálva (amely természetesen felárért kapható) a fokozatokat csak úgy folyik, és önkéntelenül is sportosabban mozogsz, mint ahogyan azt talán tervezted. Az R 1200 RT nagy pluszpontjai a jó kidolgozás, az egyszeru és könnyen követheto muködési elv és nem utolsósorban a kis fordulókör.
Triumph Trophy SE 2015
Az elso benyomások köztudottan csalókák, a Trophy SE rendkívül terjedelmesnek és mozdulatlannak tunik álló helyzetben, de a vártnál sokkal mozgékonyabb. Örömteli módon, egy kis bukfencezéssel a legszukebb kanyarokat is képes egyben leküzdeni. Ehhez persze hozzájárul az eros motor, amelynek alulról jó a húzóereje - az eroforrástól nem kell kellemetlen meglepetésekre számítani. A felszereltség is lenyugözo, és kevés kívánnivalót hagy maga után a hifi-rendszerrel, elektromos szélvédovel, tempomattal és sok más funkcióval. A sok gombon keresztüli kezelés nem teljesen intuitív, és az egyes alkatrészek tapintása is lehetne egy kicsit jobb. A Triumph Trophy SE azonban korántsem rosszul kidolgozott, és agilis megjelenése miatt rendkívül jó választás.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 RT vs Triumph Trophy SE
Egy 2015-ös BMW R 1200 RT és egy 2015-ös Triumph Trophy SE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös Triumph Trophy SE jelenlegi átlagára körülbelül 49%-al magasabb. Egy 2015-ös BMW R 1200 RT egy év tulajdon után 428 780 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2015-ös Triumph Trophy SE esetében 1 108 980 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2015-ös Triumph Trophy SE motorkerékpárhoz képest több 2015-ös BMW R 1200 RT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 2015-ös BMW R 1200 RT és 5 2015-ös Triumph Trophy SE. A BMW R 1200 RT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 76 nap, míg a Triumph Trophy SE eladása 84 napig tart. A 2009-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 RT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 4 a Triumph Trophy SE kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első BMW R 1200 RT beszámolója 2005.07.14.-én került közzétételre, és azóta több mint 6 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Trophy SE, amelyenek a beszámolóját 2013.07.04.-én tettek közzé, 17 000 megtekintést kapott.