KTM RC 390 2018 vs. Kawasaki Ninja 500 2024

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Loading...

Áttekintés - KTM RC 390 2018 vs Kawasaki Ninja 500 2024

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

Műszaki specifikációk KTM RC 390 2018 szemben Kawasaki Ninja 500 2024

KTM RC 390 2018
Kawasaki Ninja 500 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat70 mm
LöketLöket60 mmLöket58.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény45.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték35 NmMax. Nyomaték42.6 Nm
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány11.3
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat373.2 ccmLökettérfogat451 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,340 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)147 kgMenetkész tömeg (ABS-el)171 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása10 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM RC 390 2018

KTM RC 390 2018

Ha megengedheted magadnak, hogy körülbelül 8500 eurót (Németország) vagy valamivel kevesebb mint 9000 eurót (Ausztria) fizess az RC390 R-ért, és aztán marad még körülbelül 11 000 pehely az SSP 300 készletre, akkor világbajnokságra alkalmas versenyárut kapsz. "Ready to Race", a név tényleg mindent elmond. Ebben az esetben a "Ready to win the World Championship" majdnem pontosabb lenne, mert az alkatrészkészlet valóban ennyire teljes és megfelel a FIM eloírásainak. A KTM mindent megtesz annak érdekében, hogy mindazok kedvében járjon, akik komolyan fontolgatják a versenyzés világába való belépést, különösen persze a fiatal reménységek. KTM Customer Racing, húzom a sisakot! Bravó!

Soha nem volt még ilyen könnyu hozzájutni egy világbajnokságra alkalmas versenygéphez.

A felismerés, hogy valószínuleg nem leszek tehetséges ringlovas.

Kawasaki Ninja 500 2024

Kawasaki Ninja 500 2024

A Kawasaki Ninja 500 egy csodálatos, megtéveszto csomag, amelynek minden elonye megvan, és valójában nincs hátránya. Mert aki szupersportos teljesítményt vár ettol a belépo szintu középkategóriás sportmotortól, az valamit rosszul lát. Ehelyett a 45 lóeros motor már messzirol is jól indul, és felpörgetve torkos, sportos üvöltést produkál. A kezelhetoség a kis súlynak és a keskeny gumiknak köszönhetoen rendkívül agilis, a futómu pedig váratlanul nagy magabiztossággal lep meg. A fékek nem ijesztenek meg senkit, az ergonómia pedig a szupermotoros megjelenés ellenére kellemesen alkalmas a mindennapi használatra. A széria Ninja mindazok számára kifizetodo, akik tényleg nagyon diszkrétre vágynak.

A nagyobb lökettérfogatú motor nagyobb nyomatékot biztosít, és így sokkal érettebbnek tunik

játékos kezelhetoség

meglepoen megfelelo ergonómia a mindennapi használathoz

kiegyensúlyozott futómu

jóindulatú, de funkcionális fékek

finoman muködo kuplung

szuper-sportos megjelenés.

Csak LCD muszerek

LED-es visszajelzok nélkül

fekete fényezés, kevés érzelem

a magasabb kormány miatt nem optimális a felsotest és a fej szélvédelme

Németországban nem kapható.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM RC 390 vs Kawasaki Ninja 500

Ár KTM RC 390

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja 500

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG